�Le groupe Go Fast compte marquer de sa pr�sence le processus de privatisation engag� en Alg�rie�, a d�clar� hier le premier responsable de la compagnie Aigle Azur lors de son passage au Forum d� El Moudjahid. A cet effet, M. Arezki Idjerouidene a indiqu� que son groupe compte investir aussi bien dans le domaine du fret relevant du transport maritime que dans l�a�rien. A ce propos, il fera savoir que son groupe est int�ress� par la cr�ation d�une compagnie sp�cialis�e dans le transport a�rien domestique dans le cas contraire rentrer dans le capital de la nouvelle compagnie r�gionale que la compagnie Air Alg�rie compte cr�er � la fin du processus de sa filialisation. Aur�ol� par les succ�s et autres r�sultats enregistr�s par son groupe, Arezki Idjerouidene a annonc� � cette occasion que la compagnie Aigle Azur a rachet� d�but avril les fonds de commerce de la compagnie portugaise de transport a�rien Air Luxor. Selon lui, ce rachat entre dans le cadre de la strat�gie commerciale de sa compagnie et partant �cela constituera une concurrence de moins pour Aigle Azur�. Cela �tant, le groupe Go Fast semble accorder une attention particuli�re, selon le conf�rencier, au processus d�ouverture du capital de la compagnie de transport maritime, la Cnan. Sur ce point pr�cis, il dira �qu�actuellement trois options se pr�sentent pour nous. Il s�agit soit de reprendre le rachat, la compagnie ou encore l�entr�e dans le capital�. Il fera savoir �galement que son groupe est int�ress� � moyen terme de reprendre l�autre fili�re de la compagnie Cnan sp�cialis�e dans le transport des voyageurs. Il s�agit de la Cnan-Maghreb-Lines qui assure des liaisons maritimes entre les diff�rents ports d�Alg�rie et les ports de Marseille et d�Alicante. Cela dit, le patron du groupe Go Fast a pass� en revue le programme de la campagne �t� 2006 en portant � la connaissance des journalistes que �de nouvelles lignes sont ouvertes sur les destinations telles liant, par exemple, la capitale � Nice, � Bordeaux, � Toulouse, ou encore de S�tif vers Lyon, Paris et de Marseille vers Annaba et Tlemcen�. �Aigle Azur se d�veloppe et renforce son ancrage en Alg�rie, et ce, autant vers les a�roports des grandes villes que ceux des villes moyennes avec l�ouverture depuis d�cembre dernier d�une nouvelle fr�quence quotidienne sur Roissy- Charles-de-Gaulle, en plus des fr�quences d�j� existantes sur Orly. Au d�part d�Alg�rie, les vols Oran- Paris, B�ja�a-Paris et Lyon-Paris deviennent quotidiens. Ainsi, avec toutes les villes desservies, Aigle Azur est d�sormais la premi�re compagnie a�rienne �trang�re � offrir un tel maillage, sans compter qu�une quatri�me desserte entre Alger et Paris est programm�e � partir du mois de juin prochain�, dira M. Arezki Idjerouidene. Enfin, le conf�rencier conclut en d�clarant qu�au vu de la hausse du prix du p�trole (fuel), la compagnie s�est vu dans l�obligation de revoir � la hausse de deux euros par passager (billet). �Depuis le d�but de ses dessertes vers l�Alg�rie, Aigle Azur a fait de l�immigration sa priorit�. Durant ces quatre derni�res campagnes d��t�, la compagnie n�a m�nag� aucun effort pour lui offrir des conditions de voyage optimales. Toujours � son �coute, la compagnie colle au plus pr�s � ses exigences �. Abder Bettache
