Ce qui ne fut qu�un vieux r�ve dans la conscience collective des populations du centre-ouest du pays, vient de se transformer en agr�able et joyeuse r�alit�. L�a�roport international, Aboubakr- Belka�d, nouvellement �difi�, au site d�El-Mouafkia � quelques kilom�tres, au nord de la ville de Chlef, est officiellement entr� en fonction, le 8 juin dernier, avec la pose sur son tarmac flambant neuf, du premier avion, provenant d�outre-mer. Il s�agit du vol inaugural, reliant pour la premi�re fois, la cit� phoc�enne de Marseille � la ville de Chlef. Ce vol historique, qui marque l�entr�e en fonction du nouvel a�roport international, �tait, par ailleurs, accueilli avec fiert� et ovationn� par les populations de Chlef, A�n- Defla, Relizane, Mostaganem, Tissemsilt et M�d�a, qui disposent enfin de leur propre outil r�gional de navigation a�rienne. Le premier vol Marseille-Chlef, du 8 juin dernier, pris en charge, rappelons-le par un Boeing 738 d�Air Alg�rie, transportait 97 passagers, avant d�assurer son retour, avec une trentaine de passagers. Pour les autorit�s a�roportuaires, et la compagnie Air Alg�rie, ce fut, dans les plans de l�organisation, la logistique et la commercialit� un d�but concluant, et un facteur d�encouragement pour le devenir de l�a�roport. Cette premi�re liaison hebdomadaire, aller et retour, Marseille-Chlef, vient d�ailleurs prouver toute sa faisabilit�, avec sa seconde navette de jeudi dernier, avec un taux de remplissage qui a d�pass� toutes les pr�visions faites par Air Alg�rie. En vol aller de Marseille, le Boeing 738 d�une port�e de 150 places, a presque fait le plein, en d�collant avec 114 passagers et en retour de l�a�roport de Chlef, l�avion a r�ussi � faire doubler le nombre de ses passagers par rapport au vol inaugural, en transportant cette fois-ci, une soixantaine de passagers. Un vif int�r�t, selon un premier signalement des agents d�Air Alg�rie en France, se trouve d�ores et d�j� manifest�, quant � la liaison du nouvel a�roport de Chlef, avec les a�roports du Centre et du Sud du territoire fran�ais, o� r�siderait une importante �migration issue du centre-ouest de l�Alg�rie. La compagnie a�rienne nationale, mue par des consid�rations de commercialit� et de rentabilit�, et en pr�vision de l�arriv�e annonc�e de son concurrent Aigle Azur, caresse d�j� le v�u, au cours de cette saison estivale reconnue de forte demande, d��tendre ses liaisons aux villes de Paris, Lyon et Metz. Cela dit, et pour mieux r�guler la demande exerc�e sur sa navigation a�rienne, et s�assurer une avance dans la prise en charge de cette demande, la compagnie Air Alg�rie, selon les responsables de son agence � Chlef, a pr�vu deux navettes suppl�mentaires en forme de boucle, avec un passage incontournable par l�a�roport de Chlef. Les deux navettes d�cid�es pour les 28 juin, et le 19 ao�t prochains, seront successivement assum�es � travers Alger-Luxembourg- Chlef- Alger et Alger-Chlef- Luxembourg et Alger. Au plan int�rieur, les planificateurs de la compagnie nationale, s�attellent au r�examen des r�sultats, jug�s peu concluants, de la premi�re tentative de la ligne Constantine-Chlef, en tentant de ressortir et de mettre au point les filons de transport les plus prometteurs et les plus rentables. �En attendant un r�veil plus que certain d�une forte demande nationale en perspective au profit du nouvel a�roport de Chlef, nous sommes engag�s de tout tenter, pour informer, sensibiliser la client�le du centre-ouest du pays, sur les avantages que leur g�n�re, un vol a�rien par Chlef, indiquent les responsables de la compagnie d�Air Alg�rie � Chlef, qui insistent pour rappeler �le soutien extr�mement vital et d�terminant, des autorit�s locales � Chlef, dans la mise en service du nouvel a�roport de Chlef�. Les m�mes �chos se d�gagent d�ailleurs de l�avis des autres partenaires du fonctionnement de l�a�roport de Chlef. Les d�l�gu�s r�gionaux, de l�Entreprise de gestion des services a�roportuaires, de l�Entreprise nationale de navigation a�rienne, de la m�t�orologie, des douanes et de la police des fronti�res, ont �t� unanimes pour souligner la grande utilit� g�n�r�e par �le dispositif de fonctionnement de l�a�roport�, un cadre de coordination mis au point et anim� les responsables de wilaya, � m�me d�assurer les meilleures conditions � l�entr�e en fonction de la nouvelle infrastructure a�roportuaire. Le wali de Chlef qui continue depuis le mois de f�vrier pass�, date de l�ach�vement physique de l�a�roport, d�assurer la coordination en pr�vision du d�marrage de l�a�roport, soulignait que la mise sur pied d�un tel dispositif consistait � assurer la prise en charge technique, logistique et organisationnelle de la mise en service des diff�rentes fonctions de l�a�roport. �L�objet du dispositif vise � passer p�riodiquement en revue les diff�rentes dispositions prises et pr�conis�es au processus de fonctionnement de l�a�roport et de s�assurer que le dispositif arr�t� soit � chaque fois le plus appropri� aux exigences de la navigation a�rienne et le plus conforme aux conditions de fonctionnalit� de l�a�roport� avait mentionn� le wali de Chlef. Dans l�ensemble, la situation g�n�rale sur les plans mat�riels et �quipementiers, telle que soulign�e, dans le rapport du dispositif de coordination, atteste que le nouvel a�roport de Chlef, mis en service depuis le vol inaugural Marseille-Chlef et Chlef- Marseille, fonctionnerait d�apr�s des normes et param�tres universellement reconnus. Pour ce qui est de son devenir commercial, le futur a�roport de Chlef aura, acompte tenu de ses atouts g�ostrat�giques, � jouer un r�le �significatif� de r�gulation des transports a�riens, pour l�ensemble du centre-ouest du pays. Il est rappel� au sondage effectu� dans le contexte des �tudes du projet, que le nouvel a�roport, constituera �un moyen id�al� pour la prise des besoins en transports des citoyens de Chlef, A�n-Defla, Tissemsilt, Mostaganem, M�d�a et Relizane. La disponibilit� d�un a�roport de desserte internationale � Chlef, est-il relev� aura aussi et certainement l�avantage de r�duire la pression exerc�e sur les a�roports d�Alger et d�Oran, avec la possibilit� d�assurer le transport de milliers de fid�les se rendant aux lieux saints de l�Islam et de r�pondre aux besoins de la communaut� �migr�e dans l�espace du Centre-Ouest du pays. Pour les seules wilayas de Chlef et A�n-Defla, l�a�roport repr�sentera un outil �minemment utile pour une population d�au moins, 45 000 citoyens �migr�s, selon les estimations du sondage. L�autre titre de satisfaction que d�gage l�opinion populaire � l�occasion de l�entr�e en fonction de l�a�roport international de Chlef, se rapporte incontestablement � sa baptisation au nom du grand moudjahid et figure nationaliste et embl�matique, feu Aboubakr Belka�d, assassin� par la horde terroriste le 28 septembre 1995. Pr�sent� comme un grand ami de la r�gion, de nombreuses associations, lui reconnaissent surtout, ses multiples contributions, dans l�impulsion qu�a connue la wilaya de Chlef dans les domaines de l�enseignement sup�rieur et la formation professionnelle.
