Le train de banlieue desservant la ligne Tlemcen- A�n Douz-Zelboun n�est plus qu�un train fant�me. En effet, depuis des ann�es, la population de la banlieue de Tlemcen attend vainement sur les quais le passage de ce train dont la voie a �t� inaugur�e en 1989. Au moment o� la crise du transport public s�aggrave, les quelques milliers d�usagers du rail de ces contr�es sont oblig�s de recourir aux taxis souvent non disponibles et surtout co�teux. A titre d�exemple, le prix de la course Tlemcen-A�n Douz oscille entre 60 et 70 DA et m�me les clandestins se font prier pour la circonstance. Beaucoup de gens ont d� abandonner leur travail, leurs revenus n�arrivait pas � couvrir les frais de transport. Les banlieues ouest de la ville de Tlemcen, ayant v�cu longtemps dans l�isolement, avaient accueilli avec joie l�inauguration de cette ligne. Aujourd�hui, c�est le retour � la case d�part avec la suspension de ce train. On ignore les raisons de cette d�fection, cependant, il serait souhaitable que la compagnie des chemins de fer r�tablisse ce trajet pour mettre fin au calvaire de la population de A�n Douz et de Zelboun. D�autre part, pour les voyageurs de la ligne Tlemcen-Alger, on attend toujours la correspondance de Oued Tl�tat, car il faut se rendre � Oran pour prendre le rapide d�Alger, ce qui constitue une contrainte pour les voyageurs de Tlemcen, d�autant que l�a�roport Messali-El Hadj a �t� ferm� pour travaux. Fa�za B.
