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SON PREMIER AVION R�CEPTIONN� HIER SUR LE TARMAC HOUARI-BOUMEDI�NE
Tassili Airlines veut concurrencer Air Alg�rie
Publié dans Le Soir d'Algérie le 05 - 08 - 2007

La nouvelle compagnie nationale de transport a�rien Tassili Airlines, filiale du groupe p�trolier Sonatrach, veut s�imposer comme le second transporteur de voyageurs apr�s Air Alg�rie.
C�est le message-cl�, qui s�est d�gag� hier, � l�occasion d�une r�ception organis�e par les responsables de Sonatrach en pr�sentant � la presse et aux autres repr�sentants des pouvoirs publics le premier avion, d�une commande de quatre avions biturbopropulseurs Q400 de 74 places du constructeur canadien Bombardier. La c�r�monie qui a vu des ministres de l�Energie et des Mines, et des Transports, du directeur g�n�ral de la S�ret� nationale (DGSN), des Douanes et des responsables de Sonatrach dont ceux de la nouvelle compagnie a �t� notamment marqu�e par l�annonce de la r�ception de trois autres avions avant la fin de l�ann�e en cours. Lors de son intervention, le directeur financier de Sonatrach a mis en exergue la nouvelle politique �de diversification du groupe Sonatrach qui s�est donn� un instrument adapt� pour assurer la couverture de ses besoins internes au secteur p�trolier et contribuer en m�me temps au d�veloppement du syst�me de transport a�rien national au b�n�fice de la collectivit�. �C�est pourquoi, il a �t� d�cid� de restructurer la compagnie Tasili Airlines en un groupe a�rien constitu� d�une maison m�re de trois filiales, � savoir Naf Tassili Air, Tassili Airlines et Tassili Agro- A�rien, chacune sp�cialis�e dans une activit� a�rienne�, dira le directeur ex�cutif finances du groupe Sonatrach. Ce m�me responsable dira qu�il s�agit �d�un transport type corporatif pour le compte des entreprises du secteur de l��nergie et des mines, du transport public, domestique et international, de passagers et de marchandises et travail a�rien�. C�est ainsi qu�on apprend que le groupe Tassili Airlines b�n�ficie d�un budget cons�quent pour se doter d�une nouvelle flotte de 41 a�ronefs qui comprend des avions de transport de passagers et de marchandises, des avions agricoles, des h�licopt�res et des avions d�affaires. Pour cela, un plan de d�veloppement de la flotte a �t� fix� en proc�dant � la r�ception de 4 avions Bombardier Q 400 de 74 si�ges chacun entre ao�t et octobre 2007, de 4 autres avions Bombardier Q 200 de 35 si�ges chacun � partir de juin 2008 et la finalisation en 2009 de l�op�ration de commandes et r�ception de nouveaux modules pour le reste de la flotte. � travers Tassili Airlines et l�acquisition de ces 4 appareils dans une premi�re phase, Sonatarch ambitionne, d�abord, d�assurer le transport de son personnel, les travailleurs exer�ant dans les secteurs p�troliers, �notamment ceux soumis aux syst�mes particuliers, de travail, de rel�ve, dans les r�gions du Sud et dans les zones �loign�es (750 000 passagers)�. Ensuite, Tassili Airlines cible le r�seau domestique et international (500 000 passagers) et compte ainsi renforcer le pavillon national dans ce domaine. D�o� son organisation en trois entit�s, transport a�rien national et international, transport des p�troliers et prestations agroa�riennes. �Au regard de la croissance de la demande de l�industrie p�troli�re en mati�re de transport a�rien et des perspectives de son d�veloppement � la faveur des nouveaux investissements que va attirer l�ouverture du domaine minier alg�rien, c�est un nombre consid�rable de si�ges qu�il faudra ainsi pourvoir�, explique un haut cadre de Sonatrach. Cela dit, il est � noter qu�un investissement d�un milliard de dollars a �t� arr�t� pour renforcer la flotte de Tassili Airlines et atteindre ainsi le nombre de 41 appareils. Un investissement qui a d�ores et d�j� provoqu�, selon des indiscr�tions, des questionnements au sein d�Air Alg�rie. En clair, cette nouvelle compagnie renforcera les moyens nationaux et surtout deviendra un concurrent pour Air Alg�rie m�me si on consid�re qu'il y a de la place pour tout le monde. En effet, depuis la disparition des compagnies a�riennes priv�es et surtout de Khalifa Airways, Air Alg�rie s'est retrouv�e seule en v�ritable monopole pour le secteur du transport a�rien national. Pour rappel, Air Alg�rie avait c�d�, en 2005, 49 % des parts qu�elle d�tenait dans le capital de Tassili Airlines � Sonatrach. Tassili Airlines, cr��e en 1998, avait pour principale mission d�assurer le transport, le transfert et les �vacuations sanitaires du personnel des compagnies p�troli�res et parap�troli�res.

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