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AMAR GHOUL � BOUIRA ;
"Si on avait confi� le projet aux Chinois..."
Publié dans Le Soir d'Algérie le 11 - 02 - 2008

En visite d�inspection dans la wilaya de Bouira pour suivre l��tat d�avancement des travaux du tron�on d�autoroute qui traverse la wilaya de Bouira sur 101 kilom�tres, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul s�est montr� satisfait de la qualit� des travaux r�alis�s.
Ainsi, que ce soit au niveau du tunnel bitube de A�n Chriki, o� l�un des deux tubes, long de 1200 m�tres est achev� � 100% et pour lequel il ne restait que l�installation des �quipements n�cessaires avant sa mise en fonction, � savoir l��clairage et la ventilation, ou encore le viaduc de Oued R�kham construit par l�entreprise italienne Garboli, le ministre s�est dit tr�s satisfait par la qualit� des travaux r�alis�s. Au niveau de ces deux ouvrages architecturaux, notamment le viaduc long de 744 m�tres et dont la hauteur au milieu est de 146 m�tres, le ministre a insist� sur le respect des normes internationales de s�curit� et d�environnement. Il a donn� des instructions pour l�installation d�une unit� de la Protection civile permanente sur les lieux pour assurer une intervention rapide tant au niveau du viaduc que dans les deux tunnels, vu que les deux ouvrages sont presque li�s. Plus loin et toujours sur ce tron�on, au niveau du PK190 o� un glissement de terrain a eu lieu en 2002, des travaux de confortement et de consolidation du terrain ont �t� r�alis�s et le ministre qui a visit� les lieux a eu � constater de visu la bonne qualit� des travaux. Poursuivant sa visite, le ministre qui �tait jusque-l� confiant quant � la bonne ex�cution des travaux et leur r�ception dans des d�lais raisonnables, s�est montr� surpris par la lenteur des travaux au niveau d�un petit tron�on situ� � la sortie sud de Bouira pr�s d�un viaduc confi� � l�entreprise italienne Todini. L�, le ministre s�est montr� d��u par la lenteur et a m�me menac� les deux entreprises r�alisatrices dont Todini, de r�silier leur contrat au cas o� elles ne r�gleraient pas ce probl�me dans une semaine. Le ministre reviendra plus loin sur ce point en s�enqu�rant des travaux du tron�on El-Adjiba-El M�hir sur 16 kilom�tres. Il apprendra que les travaux de d�blaiement entam�s en mai dernier sont � un taux de 53% et que le tunnel de Lakhdaria confi� �galement � la m�me entreprise est � 130 m�tres de percement. Deux performances qui feront dire au ministre sur place que si c��tait la m�me entreprise qui avait pris en main les travaux des autres tron�ons, l�autoroute qui traverse la wilaya de Bouira sur 101 kilom�tres serait achev�e depuis longtemps. Cela �tant, notons qu�en marge de cette visite, le ministre a �t� tr�s r�ceptif aux probl�mes des citoyens et des pr�sidents d�APC. Ainsi, aux citoyens d�un village de A�n Turk qui lui r�clamaient une passerelle sur l�autoroute pour pouvoir se d�placer vers leur cimeti�re, il donnera des instructions fermes pour que cela se fasse dans les plus brefs d�lais. Au pr�sident d�APC d�El-Esnam qui lui r�clamait la construction d�un pont pouvant enjamber le barrage Tilesdit pour d�senclaver toute une partie de la commune et pouvoir relier le chef-lieu de la commune � Tikjda en passant par le barrage et la for�t situ�e au nord avec des vues panoramiques, il acceptera la dol�ance et demandera l��tude compl�te pour la construction de ce pont. Il donnera �galement son feu vert pour la construction d�un pont sur l�oued Sahel pour relier le chef-lieu de la commune de Bechloul au village Ichihane. Pour ce pont dont l��tude a �t� d�j� faite, le DTP annoncera la nouvelle plus tard aux repr�sentants de la population qui �taient regroup�s sur les lieux pour accueillir le ministre mais ce dernier, ne s�y est pas rendu pour des raisons s�curitaires imaginaires avanc�es par le wali. En somme, toutes les dol�ances qui ont �t� exprim�es par les d�put�s pr�sents lors de cette visite, Brahimi Ali et Mme Saoudi, ainsi que les membres de l�APW ont �t� prises en charge au grand bonheur de la population qui n�a que trop souffert de la marginalisation dont elle avait fait l�objet pendant ces derni�res ann�es. Notons enfin que des travailleurs au niveau du tunnel A�n Chriki ont demand� au d�put� Ali Brahimi d�intervenir en leur faveur pour combattre certaines injustices qu�ils subissent sur les lieux en voyant par exemple leurs camarades qui travaillent dans le m�me site mais avec l�entreprise turque, toucher plus de 25 000 dinars alors que ceux qui travaillent chez Cosider, touchent � peine 12 000 dinars.

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