L��laboration d�un diagnostic des conditions de d�placement, et la conception des sch�mas d�organisation du syst�me de circulation dans la ville de Djelfa tardent � voir le jour. La mauvaise fluidit� de la circulation cause actuellement beaucoup de d�sagr�ments aux citoyens qu'ils soient automobilistes ou pi�tons. Des dysfonctionnements sont quotidiennement constat�s au niveau des ronds-points. Ces derniers ont certes r�gul� et am�lior� la circulation, mais beaucoup de difficult�s subsistent encore pour cette ville de plus de 350 000 habitants. Le plan de circulation, qui n�est en fait qu�un outil de gestion, permet l�utilisation rationnelle et optimale de l�espace existant et ce, pour assurer le droit de d�placement dans la ville � tout un chacun. La cr�ation de nouveaux march�s � travers les quartiers populaires pour �viter la concentration dans certains march�s du centre-ville et la programmation d�un horaire de circulation des poids lourds sont des solutions � envisager. Il faut signaler qu�en plus des difficult�s de circulation, le transport urbain laisse � d�sirer. Malgr� la mise en circulation des nouveaux bus de la nouvelle entreprise de transport (ETD) et la pr�sence de plus de 700 taxis urbains, plusieurs quartiers ne sont desservis que partiellement. Les lignes de 100-Maisons, Boutrifis, Berrebih et A�n Chih sont convenablement assur�es. Le plus grand probl�me demeure celui des cit�s El-Wiam et 5-Juillet. Pour cette derni�re, la plus peupl�e, il est tr�s rare de trouver un taxi � midi. Ceux qui d�habitude assuraient cette liaison se d�tournent aux heures de pointe vers d'autres destinations �plus tranquilles� et moins distantes, laissant ainsi les gens dans l�attente et le d�sarroi total. Et que dire des plaques de signalisation routi�re. Elles sont anarchiquement install�es, sans aucune �tude, ou parfois inexistantes dans plusieurs rues. Les stationnements jours pairs et impairs ne sont nullement respect�s ni r�primand�s. Signalons au passage que plusieurs citoyens ont pris la mauvaise habitude de marcher sur la chauss�e ajoutant � la difficult� de la circulation des v�hicules.