Pour sa premi�re sortie de travail � l�ouest du pays en tant que ministre des Transports, Amar Tou devrait assister, aujourd�hui, � la pr�sentation d�un calendrier pour la r�alisation du tramway d�Oran, dont la dur�e des travaux est de 26 mois (cl�s en main), par une importante d�l�gation fran�aise et ib�rique, conduite par les P-dg du groupement Tramnour qui est constitu� des soci�t�s espagnoles Corsan-Corviam Construcci�n et Isolux Ingenieria, ainsi que des filiales espagnole et alg�rienne du groupe Alstom qui fournira le mat�riel roulant dont les 30 rames (325 places chacune), les sous-stations �lectriques et le syst�me d'ing�nierie. Les groupes espagnols se chargeront, essentiellement, des travaux de g�nie civil. Amel B. Oran (Le Soir) - Lors de la pr�sentation du calendrier de r�alisation du tramway, les intervenants expliqueront au ministre l��volution du projet qui est entr� dans la phase de g�nie civil et du trac� de la ligne. L�occasion �galement de donner des pr�cisions sur l�extension de la ligne principale qui �tait pr�vue dans l��tude du projet. Cette premi�re ligne, longue de 18 km, pr�voit � partir de la place du 1er Novembre, de desservir la zone sud d�Oran : boulevard Ma�ta, cit� universitaire, Es- S�nia et la zone est avec le centre-ville, la cit� Djamel, Sidi-Ma�rouf, etc. La variante qui est propos�e pour l�extension de cette ligne est le p�le universitaire � proximit� de Sidi-El-Bachir. La ligne pr�voit encore de passer par les agglom�rations de Bir- El-Djir, mais aussi les nouvelles zones d�habitation, comme Ha�-en-Nour, Ha�- Yasmine. Lors de la deuxi�me session de l�APW, le wali d�Oran avait annonc� que le trac� du tramway d�Oran, jusque-l� pr�vu sur 18,7 km, sera �largi � 35 km. La premi�re ligne de ce tramway, d'une longueur de 18,7 km, reliera les localit�s d'Es-S�nia (sud d'Oran, p�le universitaire) � Sidi-Ma�rouf (est) en passant par le centre-ville. D'une capacit� de 5 000 passagers par heure et par sens, le tramway d'Oran desservira 32 stations. La dur�e de la garantie est de 24 mois, outre la maintenance. La mise en service de ce projet, dont le montant de r�alisation est de 40 milliards de dinars, devrait intervenir vers la fin 2009. Durant son intervention, lors de la deuxi�me session de l�APW, le directeur des transports avait pr�cis� que la premi�re ligne pr�voit pas moins de 32 stations et 4 p�les d��changes, le trajet quant � lui sera de 47 mn, et 80 millions de passagers par an seront transport�s gr�ce au tramway, qui desservira particuli�rement le centre-ville, le sud et l�est de l�agglom�ration, ainsi que les nouvelles cit�s p�riph�riques. Pour rappel, les diff�rentes �tapes ont �t� finalis�es en 2005, notamment l��tude de faisabilit�, valid�e en septembre de la m�me ann�e. L�avant-projet et les appels d�offres de r�alisation ont �t� lanc�s fin 2006. L�on saura �galement lors de cette deuxi�me session de l�APW que les travaux de la ligne ainsi que les �quipements d�accompagnement ont d�but� � Es-S�nia, alors que ceux de d�viation des diff�rents r�seaux se trouvant sur le trac� ont atteint les 80%. Ainsi apr�s Alger, Oran sera la deuxi�me ville � avoir son tramway.
