Une nouvelle version en perspective Annonc�e � Detroit, la Chevrolet Spark sera pr�sent�e dans sa version d�finitive lors du Salon de Gen�ve 2009. A l'origine du projet, trois concepts (Beat, Trax et Groove) avaient �t� d�voil�s au Salon de New York 2007, et ce sont les internautes qui ont vot� pour d�finir la solution la plus int�ressante pour succ�der � l�actuel mod�le. Vainqueur haut la main, la Beat devrait m�me conna�tre les honneurs du Grand �cran avec un passage dans Transformers 2, le futur blockbuster de Michael Bay. Aujourd'hui, la Beat est devenue la Spark, un nom pas inconnu des sp�cialistes du Bow Tie puisqu'il d�signe la... Matiz sur certains march�s �mergents. Mais les comparaisons s'arr�tent l�. Loin de sa fade a�eule, la nouvelle citadine de Chevy opte en effet pour un caract�re beaucoup plus radical � l'image de son design tr�s agressif qui n'est pas sans rappeler le concept WTCC Ultra. Et si la Spark est une 5 portes, le style �coup� du concept a �t� conserv� gr�ce � des poign�es arri�re int�gr�es au montant de porte, � l'instar des Alfa Romeo 156 et autres Seat Leon. Si aucune information technique n'a filtr� jusqu'alors, il est fort probable que la Spark partagera ses moteurs avec sa grande s?ur Chevrolet Aveo, pour d'�videntes raisons de co�ts d'�chelle. Commercialis�e en Europe d�but 2010, elle fera aussi sa sortie sur les terres de l'Oncle Sam d�s 2011, preuve du changement de mentalit� du groupe GM Outre-Atlantique. CRISE AUTOMOBILE Le Salon de Barcelone annul� Suite aux d�sistements li�s � la crise financi�re, particuli�rement n�faste pour les ventes d'automobiles en Espagne, le Salon de Barcelone vient d'�tre annul�. Selon Automotive News, l'Anfac (Association espagnole des constructeurs automobiles) a d�cid� d'annuler le Salon de Barcelone qu'elle devait organiser du 9 au 17 mai prochain. Cette d�cision fait suite aux nombreuses d�fections pour raisons budg�taires. En effet, Citro�n, General Motors, Nissan et Peugeot, entre autres, ont d�cid� de ne pas venir � la biennale cette ann�e. Il faut dire que le march� automobile espagnol souffre �norm�ment de la crise actuelle avec une baisse des ventes de 28 %.
