L�entreprise portuaire de Skikda a enregistr� durant l'ann�e 2008 un trafic global de 23 202 985 t. Au volet trafic marchandises g�n�rales, un chiffre jamais atteint auparavant de 2 535 210 t a �t� r�alis�, soit une progression de 15% par rapport � 2007. C�est le r�sultat des changements introduits r�cemment. Le premier est li� � l'am�lioration des capacit�s d�entreposage et de transit, constat�e suite � la mise en exploitation du port sec de 7 ha en avril 2007. Le deuxi�me concerne l�am�lioration des conditions d�accueil des navires par la mise en place des tirants d�eau des PAQ (postes � quais), r�sultant des travaux de dragage r�alis�s par l�entreprise et financ�s sur ses propres fonds. Concernant le trafic conteneurs, on note le traitement de 108 717 EVP (�quivalent vingt pieds), ce qui repr�sente une augmentation de 8% par rapport � 2007, m�me constatation pour le tonnage conteneuris� qui a enregistr� une progression de 19% passant de 633 187 t � 752 881 t. Le nombre de navires qui ont transit� par le port de Skikda est de 3 331 navires, un l�ger mieux par rapport � 2007, o� 3 215 navires ont �t� signal�s. Un taux de + 3% est � �num�rer dans ce cadre. Par contre, le trafic des passagers enregistre une hausse de 2%, 34 493 passagers ont transit� par le port de Skikda en 2008 contre 33 868 en 2007. En revanche, le trafic hydrocarbures enregistre une baisse de l�ordre de 8%, 20 667 775 t ont �t� r�alis�es durant l'ann�e pr�c�dente. Elle s'explique par deux principaux facteurs : le ralentissement des enl�vements du p�trole brut (-1 231 003 t) et du recul sensible des hydrocarbures gazeux (- 639 251t) d�coulant de l�arr�t de production de deux unit�s de GNL sur trois pendant plusieurs mois. Des investissements de l'ordre de 1 762 910 000 DA En 2008 l�entreprise portuaire de Skikda a r�alis� des investissements pour un co�t total de 1 762 910 000 DA dont 1 120 610 000 DA pour les �quipements des ports de commerce et 642 300 000 DA pour leurs superstructures. Les principales actions r�alis�es en 2008 ont port� sur le rev�tement terre-pleins port sec sis petite zone industrielle, la r�alisation d�une bretelle d�acc�s au port sec �zone de d�p�t�, la r�alisation d�un mur de cl�ture port sec (zone de d�p�t), l�am�nagement, confortement et entretien des infrastructures portuaires et extraportuaires. Plusieurs acquisitions �taient �galement au menu. Il convient de signaler les plus importantes : deux staeckers de 45 t, une grue portuaire de 60 t, six remorques portuaires de 40 t et deux cols de cygnes, un chariot �l�vateur de 28 t pour RO/RO (roll on/roll off). En mati�re de t�l�surveillance, le port sec et le parc sous douane ont �t� dot�s d'�quipements ultrasophistiqu�s. A la lumi�re de ces donn�es, la part de march� de l�entreprise portuaire de Skikda sur le plan national a �t� de 19%, marchandises g�n�rales 9%, conteneurs 12% et hydrocarbures 23%. Il est pr�vu d'enregistrer des hausses de 16, 14, 1 et 1%, pour respectivement le trafic hydrocarbures (23 950 000 t), le trafic global (26 480 000 t), le trafic marchandises g�n�rales (2 530 000 t) et le mouvement de navigation des navires (3 280 navires). Pour le trafic conteneurs de l�ann�e 2009, l�entreprise pr�voit de traiter 110 000 unit�s EVP pour un tonnage de 782 000 t. En mati�re d�investissement, il est fait r�f�rence � la poursuite du programme d�adaptation, de modernisation et de renforcement des parcs naval et de manutention. Pour cela, il y aura l�acquisition notamment d�un remorqueur d�exploitation de 6 000 CV, des grues de fort tonnage, des staeckers, des chariots �l�vateurs de diff�rents tonnages et des moyens de transfert destin�s surtout � la manutention des colis lourds et le traitement des conteneurs. Dans l'objectif de d�sengorger le port mixte, l�entreprise envisage l'acquisition d'autres terrains en extra-muros. La r�ussite de la mise en exploitation du port sec de 7 ha, attest�e par le transit en 2008 de 13 901 EVP pour un tonnage de 265 417 t , a �t� la motivation principale. Par ailleurs, le projet de cr�ation de la soci�t� de gestion de la plateforme logistique, qui est en phase finale, aura pour objectif d'externaliser l�activit� conteneurs ce qui permettra l'am�lioration des conditions d�accueil et de transit. Pour son programme d�investissement 2009, l�entreprise a allou� un budget de 2 441 970 000 DA. Il sera ax� principalement autour du renforcement et la modernisation du parc de manutention par l�acquisition d��quipements sp�cialis�s pour la manutention des conteneurs et des colis lourds, le renforcement du parc naval par l�acquisition d�un remorqueur d�exploitation de 6 000 CV, d�un remorqueur de haute mer de 12 000 CV pour l�assistance et le sauvetage, de deux pousseurs et l�entretien et le d�veloppement des infrastructures et super-structures portuaires. Dans ce cadre, l�entreprise a pr�vu plusieurs actions dont on peut citer notamment le dragage de l�abri de p�che de la Marsa, du chenal d�acc�s et des abords des postes P1, P2 et P3 du nouveau port, les travaux de rev�tement de la plate-forme logistique pour une meilleure prise en charge du trafic conteneurs. Parmi les autres actions, il y a lieu de citer la r�habilitation des abords des quais et chemins de grue de la darse du port mixte, la r�habilitation du dalot central, le confortement et la consolidation de la plate-forme logistique, l��tude et la r�alisation d�une base centrale de maintenance, la poursuite de l�assainissement de la plate-forme portuaire et l��tude de faisabilit� pour la cr�ation d�un 3e bassin. L�entreprise portuaire de Skikda d�j� certifi�e ISO 9001 : 200 est en p�riode d�accompagnement pour la mise en place du syst�me int�gr� de management environnement, sant� et s�curit� au travail.
