La 13e �dition du Salon de l�automobile d�Alger entame ses derniers jours. Il affiche d�sormais une maturit� qui rassure les professionnels. Les diff�rents stands import�s pour la plupart selon les standards des constructeurs t�moignent, on ne peut mieux, de l�int�r�t grandissant accord� � cette manifestation et, du coup, aux visiteurs alg�riens. Ce sont autant d��crins o� sont soigneusement conserv�s des objets de d�sir qui attirent la convoitise des uns et des autres. La maturit� c�est aussi la pr�sence en force d�une trentaine de nouveaut�s dont quelques-unes arrivent en Alg�rie en deuxi�me mondiale juste apr�s le dernier Salon de Francfort. C�est �galement la pr�sence in�dite d�un concept car que Hyundai a tenu � pr�senter � son public local et qui pr�figure d�j� de la production en s�rie du futur rempla�ant de Tucson. C�est dire surtout que le Salon d�Alger est irr�m�diablement inscrit dans une perspective de professionnalisation qui tirera la qualit� vers le haut et le positionnera, � terme, parmi les rendez-vous les plus attendus par les constructeurs et les passionn�s. Quand bien m�me les signes encore apparents d�une foire ou braderie r�sistent vaillamment � ce vent de changement. Les promotions et les remises suscitent toujours, il est vrai, l�int�r�t des clients. Au huiti�me jour, l�ambiance reste encore morose. La rentr�e sociale avec ses surprises de mauvais go�t a sans doute d�teint sur le d�roulement du plus attendu �v�nement organis� par la Safex. On est loin des grandes foules des ann�es pr�c�dentes mais une d�cantation s�est op�r�e pour cette �dition. Car paradoxalement, les ventes chez certains concessionnaires enregistrent une explosion inesp�r�e. En effet, on se bouscule dans la maison Renault, on s�empresse du c�t� de Volkswagen et les queues se prolongent dans les compartiments commerciaux de Hyundai. Par cet engouement relatif, le client alg�rien, handicap�, certes, par la suppression du cr�dit automobile, semble adopter une attitude de d�fi � l��gard des d�cisions du gouvernement qui reste d�termin� � brider l�envol du march� de l�automobile dans notre pays en privant l��crasante majorit� d�acc�der � ce bienplus que n�cessaire.
