La nouvelle Seat Ibiza vient d'intégrer la gamme de véhicules assemblés dans l'usine de Sovac Production de Relizane. Et c'est en marge de la visite du président de Seat tout récemment à Alger que la première livraison a eu lieu. Modèle fétiche de la marque germano- ibérique et fer de lance de ses ventes, Ibiza a bénéficié au cours de l'année 2017 d'un profond restylage qui lui permet désormais de faire valoir de nouveaux arguments stylistiques et technologiques pour étendre encore plus son audience auprès de la clientèle algérienne mais aussi internationale. Et c'est grâce notamment à la synergie du groupe Volkswagen, que cette 5e génération de Ibiza s'est vue dotée de la nouvelle plate-forme MQB A0 avec ses multiples innovations d'ordre technique et technologique. Cette même plate-forme, rappelle-t-on, qui aura servi de base aux toutes nouvelles VW Polo, Skoda Fabia et Audi A1. C'est dire la consistance de l'évolution de Seat Ibiza et son adaptation aux nouvelles attentes des clients, particulièrement de la catégorie des jeunes qui constitue le gros de ses adeptes. En Algérie, elle a porté haut l'étendard de la maque des années durant et a connu un franc succès auprès des jeunes particulièrement, qui ont rapidement adopté son look branché et moderne. Elle a même incarné, à elle seule, la réussite de Seat dans notre pays et jeté de l'ombre sur les autres modèles de la gamme. Dans sa nouvelle configuration, Ibiza se veut surtout moderne et résolument sportive. Elle arbore une face avant trapézoïdale distinctive avec une signature visuelle caractéristique et un éclairage full LED qui lui procure un regard aiguisé qui ne laisse guère indifférent. A l'arrière, l'évolution concerne les feux repensés et clairement inspirés de Leon. Sur les flancs, on relève un pli spécifique placé sur la ceinture de caisse. En plus des aspects extérieurs, Seat Ibiza millésime 2017 se distingue aussi par un habitacle revu en profondeur et adoptant sans complexe un style purement germanisé et affichant une qualité de finition appréciable. La planche de bord épurée propose un aménagement ergonomique des différentes commandes de conduite, de confort et de sécurité. On relève surtout le renoncement aux aérateurs circulaires du modèle précédent au profit d'un dessin sobre et angulaire qu'on retrouve sur les véhicules du groupe. C'est aussi l'apparition d'un écran de 8 pouces élégant et tactile, le plus grand du segment et intégrant une multitude de fonctions et d'applications de connectivité, réglages divers, climatisation automatique, audio, téléphone, navigation, système multimédia connecté, etc. Le volant, plus compact, accueille les commandes audio et de téléphone, offrant ainsi une manipulation facilitée pour le conducteur. De même que le cadran central de l'afficheur de vitesse et de compte- tours affiche un rappel des informations liées à la navigation et au véhicule. La nouvelle Seat Ibiza, c'est également une montée en gamme en matière d'équipements. Elle propose à ses clients un large choix tant pour le confort que pour la sécurité. On en citera pêle-mêle la climatisation automatique bi-zone, démarrage sans clé, caméra de recul, feux en technique LED avec feux arrière LED, sièges sport W FR en Alcantara, ABS, ESC, Bluetooth, assistance en montée, détecteur de fatigue, régulateur de vitesse, toit ouvrant panoramique, système multimédia avec écran tactile couleur 8 pouces, pack intérieur cuir 6 hauts parleurs et tutti quanti... Disponible dans les showrooms de Sovac, le représentant du groupe allemand Volkswagen, en trois finitions, Style, High+ et FR, elle est dans une première phase équipée d'un seul moteur essence de 1.6 L MPI de cylindrée et délivrant une puissance de l'ordre de 110 Ch et associé à deux boîtes de vitesses au choix, une manuelle de 5 rapports et une autre automatique, disponible uniquement sur la version FR. Ses prix de vente varient entre 2 190 000 DA TTC pour la finition Style, 2 490 000 DA TTC pour la High+ et 2 790 000 DA TTC pour la version FR.
