En raison de la fermeture de la gare routière de l'Est, le 30 octobre, pour des travaux de réhabilitation, les chauffeurs de taxi des lignes interwilayas, notamment des wilayas de Skikda, Jijel et Mila, protestent contre leur délocalisation vers une autre gare «non conforme», selon leurs dires. Ils étaient plus d'une quarantaine hier à protester devant la direction des transports de la wilaya, sise à la cité Fillali, pour dénoncer la nouvelle répartition faite par la direction des transports et qui les a affectés à la station Palma. Notons que le premier responsable du secteur de la wilaya, Farid Khelifi, avait précisé que cette répartition a été élaborée après consultation de tous les secteurs concernés et les représentants légaux des syndicats des transporteurs. Il ajoutera : «Le plan de répartition a été approuvé le 14 octobre par la commission communale des transports et la répartition est axée sur la prise en compte de certains paramètres rationnels, comme la proximité et même l'affinité entre les wilayas.» Les deux nouveaux pôles d'échange de Ali-Mendjeli, ouverts récemment, et le pôle n°1 ouvert à la zone industrielle Le Palma, ont été désignés à cet effet pour accueillir les autocars des lignes de transport et les taxis. Notons que la gare routière Ali-Mendjeli va desservir les lignes grande distance en direction de l'extrême Sud jusqu'à Tamanrasset, du Sud-Est jusqu'à Hassi Messaoud et Ouargla, du Sud-Ouest jusqu'à Béchar, Tindouf et Adrar et de l'Ouest jusqu'à Tlemcen. Pour les lignes moyenne distance, comme celles des régions de Sétif, Jijel, Mila, Skikda, M'sila, Béjaïa et Bordj Bou Arréridj, elles sont desservies à partir de la gare routière ouest. Et pour les lignes de courte distance comme Guelma, El Tarf, Batna, Khenchela, Oum El Bouaghi, Tébessa, Souk Ahras, en y ajoutant celle d'Alger, elles seront desservies à partir du pôle d'échange de la zone industrielle Le Palma. Les chauffeurs de taxi protestataires veulent être placés au niveau de la station du Palma avec les autres taxis des autres wilayas et non avec les autocars. «Cela ne nous avantagera pas si les bus stationnent à côté de nous, nous allons perdre encore nos clients», affirme leur représentant.
