Le ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi, a effectué mardi soir une visite dans la wilaya de Béjaïa, suite au drame survenu le même jour à 13h30 sur la RN9, à 800 m du tunnel d'Aokas, où un éboulement rocheux a fait sept morts et 14 blessés (bilan définitif). Le ministre des Travaux publics s'est d'abord rendu en compagnie des autorités locales sur les lieux de l'accident pour constater l'ampleur de la catastrophe. Ensuite, il s'est déplacé au CHU de Béjaïa pour s'enquérir de la situation des blessés, pris en charge par l'équipe médicale de cet établissement sanitaire. Hier matin, un jeune homme de 19 ans, originaire de la wilaya de Tébessa, a malheureusement succombé à ses blessures (polytraumatisé), portant le bilan à sept décès, a indiqué une source hospitalière. Selon un bilan définitif de la Protection civile, les six autres victimes sont toutes originaires de la wilaya de Béjaïa. Il s'agit respectivement de deux (02) femmes natives de Darguina et âgées de 38 et 39 ans, deux (02) hommes originaires de Kherrata et âgés de 40 et 43 ans et un homme de 45 ans natif de Souk El Tenine. Ces victimes étaient à bord du bus Toyota Coaster de transport de voyageurs assurant la ligne Kherrata-Béjaïa. L'autre victime, un homme de 55 ans, originaire de la commune de Tichy, était au volant de sa voiture Peugeot 207, complètement écrasée par l'avalanche rocheuse. Par ailleurs, le ministre a déclaré que des experts en génie civil et TP seront dépêchés sur le site sujet à des éboulements pour déterminer les causes de cette catastrophe et trouver une solution à ce problème. Les premières mesures à prendre seraient de conforter le bas du site. En outre, M. Abdelkader Kadi a chargé le DTP de Béjaïa de prendre immédiatement attache avec une entreprise chinoise pour discuter des modalités de prise en charge du projet de confortement des tronçons où les chutes de pierres sont menaçantes. Le ministre a fait savoir que ce problème se pose également sur la RN 43 reliant Béjaïa à Jijel et la RN 125 dans la wilaya de Tizi Ouzou. Selon un expert en génie civil de la wilaya de Béjaïa, l'éboulement survenu à Aokas est causé par «les eaux de pluie et les ruissellements». Ces facteurs favorisent les fissures dans les roches et les rendent vulnérables. Pour le DTP de Béjaïa, «l'éboulement a été provoqué brusquement par les vents violents et les pluies torrentielles». Tout le tronçon précédant le tunnel d'Aokas (Béjaïa) sera «examiné», a déclaré hier à Constantine le ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi. S'exprimant au cours d'un point de presse au siège de la wilaya, le ministre a souligné que toutes les «mesures utiles seront prises» pour sécuriser cet axe routier reliant Béjaïa aux wilayas de Sétif et de Jijel, très fréquenté à longueur d'année par les automobilistes. Signalons qu'une partie de la section routière obstruée par des rochers et de la terre à la suite de l'éboulement mortel a été rouverte hier à la circulation, selon le directeur des travaux publics de la wilaya de Béjaïa. En revanche, la voie parallèle en contrebas de la montagne va demeurer fermée jusqu'à ce que les experts dépêchés sur les lieux achèvent leur travail et que les mesures de sécurité à préconiser soient déterminées, a-t-il expliqué. «Demain, (aujourd'hui, ndlr), les conclusions et propositions des experts seront présentées au ministère des Travaux publics qui décidera de la suite à donner à ce problème», a-t-il ajouté.
