Le projet d'une trémie sous la RN44, confié à l'entreprise ENGOA, a été lancé le 25 avril de l'année en cours. L'enveloppe financière allouée est évaluée à plus de 15,3 milliards de centimes avec un délai de réalisation de cinq mois. La signature de l'ODS a été retardée par les conditions climatiques, car on envisageait le lancement des travaux en janvier-février. «Il est difficile de procéder à des travaux d'excavation et de terrassement par temps pluvieux», nous a expliqué un technicien. Et d'ajouter : «De ce fait, il serait plus logique d'attendre la clémence du climat pour les entamer.» D'autres contraintes, telles que l'emplacement de quelques familles se trouvant en face de la zone pétrochimique et implantées sur le point concerné par les travaux de contournement de la voie. La daïra et l'APC de Hamadi-Krouma, circonscription d'où relèvent ces logements précaires, ont été saisies pour initier les mesures qui s'imposent. Selon les dires du directeur des travaux publics, «le chef de daïra de Skikda m'a assuré que cette contrainte sera levée incessamment ; les familles seront évacuées pour permettre le bon déroulement des travaux». Deuxième contrainte, les eaux usées de la localité de Hamrouche-Hamoudi qui se déversent dans l'oued et compromettent le bon déroulement des travaux qui s'effectueront, selon les prévisions, à son embouchure. Selon les termes de l'étude propre à l'entreprise de réalisation, la longueur de la trémie est de 315 mètres linéaires. L'ouvrage comporte une partie couverte de 45 m et une autre non couverte de 270 m. Ses objectifs sont multiples. On peut en énumérer trois : éliminer le point noir constaté sur la RN44, permettre l'accès à la zone pétrochimique et sécuriser les usagers. Les travaux seront lancés incessamment, apprend-on de la part du directeur de wilaya des travaux publics. La livraison de l'ouvrage, prévue pour juin, a été logiquement reportée à septembre. On reste optimiste car les matériaux de l'ouvrage sont en préfabriqué. «Ils sont montés à Constantine où se trouve une unité de montage appartenant à l'ENGOA», nous explique le DTP. D'où la facilité de les placer et, partant, de revoir à la baisse le délai initial de réalisation. Actuellement, les travaux provoquent une désorganisation dans la circulation car une des voies a été hermétiquement fermée. Il faut au moins 15 mn pour parcourir le trajet reliant les postes 05 et 03 d'accès à la zone pétrochimique, distants de moins de 500 m. L'entreprise a procédé aux travaux de nuit, une manière d'éviter l'encombrement le plus longtemps possible. Il n'en demeure pas moins que si toutes les conditions sont réunies, on n'aura plus à constater de bouchons et le désengorgement, au niveau du contournement menant au poste d'accès n°3 de la plateforme pétrochimique s'imposera.
