La compagnie Air Algérie a réceptionné hier un nouvel avion gros porteur de type A330-200, acquis dans le cadre du renforcement de sa flotte. Un autre appareil de même modèle sera livré prochainement pour porter à trois le nombre d'aéronefs acquis en 2015. En présence du ministre des Transports, Boudjema Talai, fraîchement installé, et du nouveau PDG d'Air Algérie, Mohamed Abdou Bouderbala, le nouvel avion a atterri sur le tarmac de l'aéroport Houari-Boumediène vers 12h en provenance de Toulouse où se trouve le site du constructeur aéronautique Airbus. Dans une brève déclaration à la presse, le ministre des Transports a parlé du programme d'acquisition de 16 aéronefs pour rajeunir et renforcer la flotte d'Air Algérie. «C'est un saut qualitatif dans l'amélioration des capacités de la compagnie nationale», qui a un programme d'investissement ambitieux pour étoffer la flotte et atteindre 59 aéronefs, à terme, contre 44 actuellement. «La moyenne d'âge qui est de 16 ans passera à 8 ans après l'investissement engagé», s'est réjoui Talai, annonçant de nouveaux investissements pour développer davantage la compagnie nationale. Tout en se concertant avec la compagnie, il n'écarte pas au passage la révision à la baisse des prix des billets d'avion afin de satisfaire la demande de la clientèle qui a tant contesté les tarifs élevés, sans pour autant porter un préjudice démesuré à l'entreprise. Approché par des journalistes, Bouderbala a, pour sa part, décliné sa vision pour développer la compagnie et améliorer la qualité de ses prestations, en priorité. Sa première action a été de rencontrer les différents syndicats dont le dernier sera reçu la semaine prochaine. Tout en affichant sa volonté de faire des syndicats «des partenaires», il a exprimé son engagement à travailler avec l'ensemble des partenaires sociaux de la compagnie. «Le premier syndicat rencontré est celui des pilotes», a-t-il précisé, notant au passage que «certaines questions peuvent être réglées rapidement». Le PDG a parlé aussi des ateliers de travail et autres assises qui seront organisés pour valoriser l'entreprise et améliorer la qualité de ses services. Un diagnostic est en cours d'exécution pour arrêter une stratégie de développement. Bouderbala a relevé également que la compagnie procédera à l'évaluation de son staff actuel, écartant l'engagement de nouveaux recrutements sauf pour remplacer les départs en retraite ou pour répondre à des besoins spécifiques comme le service de maintenance qui accuse un déficit. Il signifie ainsi «la fin des recrutements massifs» pour se concentrer à présent sur le volet interne de l'entreprise. Les prochains recrutements, soulignera-t-il, se feront pour des métiers très pointus pour lesquelles des formations seront prévues à cet effet. «Un programme de consultation est prévu pour aboutir à une stabilité», a-t-il annoncé, marquant une volonté de développer Air Algérie à l'international et pour regagner son image d'antan. De nouvelles lignes ne sont pas exclues mais la condition de rentabilité doit être prise en considération, a-t-il expliqué. Mais auparavant, «nous avons nos lignes traditionnelles qu'il faudra améliorer et renforcer à l'avenir. Pour le moment, nous allons travailler pour rendre meilleures les conditions internes afin de redonner confiance au personnel et aux partenaires de la compagnie», a-t-il souhaité, avant d'annoncer «un plan stratégique qui sera lancé après l'été». Une réflexion est engagée également pour réviser à la baisse les tarifs. Néanmoins, «la priorité actuelle est de passer un bon été satisfaisant et de récupérer graduellement les clients qui ont déserté Air Algérie pour d'autres compagnies». Un avion haut standing Les membres de l'équipage ont fait visiter l'appareil au ministre et à la délégation qui l'accompagnait. Doté des équipements technologiques de pointe, le nouvel avion, haut standing et spacieux, dispose d'équipements de confort et de communication modernes. Ce nouvel appareil sera opérationnel sur les vols long courrier, notamment vers Montréal, Dubaï et Pékin. L'acquisition des trois nouveaux appareils a pour objectif d'améliorer la compétitivité de la compagnie qui veut répondre aussi aux attentes de la clientèle. Air Algérie envisage de lancer, à terme, un second plan de développement à travers lequel il est question d'acquérir de nouveaux types d'appareils. La flotte d'Air Algérie comprend désormais sept A330-200. Le voyageur a la possibilité, à la fois de regarder un film, d'écouter de la musique sur son écran digital et de bénéficier d'une connexion wifi à bord. L'A330-200 peut voler à 880 km/heure à une altitude de croisière de 10 700 mètres, tandis que son rayon d'action est de 12 500 km qui lui confère la possibilité d'effectuer des vols sans escale sur des destinations long courrier. L'aéronef dispose de 251 sièges, soit 18 en classe affaires, 14 en classe économique premium et 219 en classe économique.
