Le téléphérique de la ville de Constantine est à l'arrêt depuis plus de deux mois. Cet arrêt risque de se prolonger encore, selon le directeur des transports (DT) de la wilaya en raison d'un problème de gestion. En effet, le DT a noté la fin de mission et de gestion de cet ouvrage par l'entreprise locale, l'ETC, et son transfert à une nouvelle société mixte (ETAG), récemment créée. Cette dernière sera chargée de l'exploitation et de la gestion des téléphériques à l'échelle nationale. Une procédure qui devrait encore se prolonger au grand désarroi des citoyens qui croyaient le téléphérique à l'arrêt pour maintenance. Mais le directeur des transports précise que cet arrêt de service a coïncidé également avec l'impérative période de maintenance que le téléphérique doit subir, démentant à l'occasion les rumeurs portant sur le dysfonctionnement dans certaines parties de ce moyen de transport public. Les usagers de ce dernier, indiquera-t-il, doivent savoir que lorsque le téléphérique dépasse les 25 000 heures de fonctionnement, il doit être soumis à une grande révision à l'effet de revoir certains importants composants. Cependant, le préjudice causé par cet arrêt s'élève à plus de 9 millions DA car en moyenne, ce moyen de transport très prisé faisait entrer plus de 100 000 DA par jour. Pour ce qui est de la maintenance, le téléphérique possède désormais ses propres techniciens spécialisés qui viennent d'achever une formation sur la maintenance des équipements du système, dispensée et encadrée par des experts étrangers. «Désormais, seules les grandes révisions qui interviennent périodiquement sur le système seront faites par les techniciens du constructeur qui viendront dans nos ateliers et superviseront cette mission à laquelle vont participer aussi nos propres techniciens», selon les responsables. Notons que la télécabine constantinoise traverse les gorges de l'oued Rhummel pour relier la partie Est de la ville au niveau de la place Tatache Belkacem (ex-rue Thiers), à la partie Ouest au niveau de la cité Emir Abdelkader, en passant par le CHU Ben Badis. Ouvert en juin 2008, le téléphérique comprend 33 cabines détachables de 15 places chacune, permettant de relier les deux terminaux en 8 minutes et de transporter 2400 personnes par heure.
