L'investissement dans le montage des véhicules neufs obéira à de nouvelles conditions. L'annonceen a été faire hier par le nouveau ministre de l'Industrie. Le ministre de l'Industrie et des Mines, Mehdjoub Bedda, a affirmé en effet que l'activité de montage de véhicules en Algérie était devenue une forme d'«importation déguisée», ce qui nécessite une révision de la réglementation de cette activité. L'évaluation de la filière du montage de véhicules a fait ressortir qu'il existe «une forme d'importation déguisée et que le taux d'intégration nationale n'a pas atteint l'objectif escompté», a indiqué M. Bedda, dans une déclaration à la presse en marge de la clôture de la session parlementaire ordinaire de l'année 2016-2017. L'évaluation préliminaire effectuée par le ministère concernant cette activité relève plusieurs dysfonctionnements dont le prix exorbitant des véhicules par rapport aux années précédentes, a précisé le ministre, soulignant que le Trésor avait des manques à gagner, outre le fait que les projets actuels de montage de véhicules n'avaient pas réussi à créer le nombre d'emplois fixé. «Il est nécessaire de mettre un terme au mode actuel de production dans ce secteur, étant donné que la majorité des entreprises de montage de véhicules n'ont pas atteint les objectifs assignés, notamment en matière d'intégration nationale», a estimé M. Bedda. La situation actuelle exige la révision du règlement régissant cette activité en vue d'encourager la création de PME spécialisées dans les industries et les services y afférents, a-t-il affirmé. «Ce constat ne signifie aucunement l'abandon de la filière de l'automobile, qui demeure essentielle pour le secteur. Cependant, nous devons revoir la réglementation de cette filière de façon à lui assurer la pérennité et ouvrir la voie aux équipementiers, aux fabricants de pièces détachées et aux entreprises de sous-traitance», a-t-il dit. Le ministre a appelé dans ce contexte à adhérer à la nouvelle stratégie industrielle proposée par le plan d'action du gouvernement, ajoutant qu'elle tend à encourager les jeunes entreprises en les impliquant dans le processus de diversification de l'économie nationale. Le Gouvernement vise à travers cette nouvelle vision à créer le maximum d'emplois et à réduire la facture des importations. Le montage des véhicules en Algérie a débuté fin 2014. Le pays compte actuellement trois usines de production de véhicules touristiques et deux autres de production de véhicules utilitaires. Il est question, donc, de trois nouvelles mesures, qui seront imposées aux opérateurs. «La modification dans le secteur du montage des véhicules va s'articuler sur le respect du taux d'intégration par les investisseurs, leur attractivité dans la création des postes d'emploi, et aussi la coopération des chaînes de montage avec les entreprises de sous-traitance locales», a détaillé M. Bedda. A propos du foncier industriel, le ministre a fait savoir que l'opération d'évaluation est toujours en cours, surtout pour le foncier non encore exploité. Interrogé sur les changements entrepris au sein de son département, le ministre a nié l'existence de «toute volonté de règlement de compte ou autres motivations dans les nouveaux choix du staff ministériel». Il a précisé dans ce sens, que «nous avons opéré des changements afin de donner un nouveau souffle au secteur, pas plus». A travers les déclarations du ministre sur les nouvelles mesures touchant l'industrie automobile, M. Bedda confirme que les pouvoirs publics veulent donner une autre dimension au secteur de l'automobile et aller vers une étape cruciale, celle de la réussite de cette filière sur des bases bénéfiques pour le pays. L'objectif est d'atteindre l'autosatisfaction de la demande locale et l'exportation vers les marchés de la région. Deux usines en juillet En ce mois de juillet, l'Algérie réceptionnera deux projets de montage de véhicules, développés par deux grands constructeurs européens, à savoir l'italien Iveco et l'allemand Volkswagen. Pour l'usine de montage de véhicules Iveco, elle sera officiellement inaugurée le 18 juillet prochain. Construit dans la commune de Ouled Hadadj, (Boumerdès), le premier prototype Iveco à sortir des chaînes sera le New Daily, en attendant l'élargissement de la gamme produite dès l'inauguration en 2019 du site principal à Oued El Berdi, dans la wilaya de Bouira. L'autre usine réalisée par Sovac Production SPA, en partenariat avec Volkswagen est située à Relizane. Elle sera officiellement inaugurée le 27 juillet. Cette inauguration sera aussi marquée par la présence de Luca de Meo, patron de Seat, du chairman de Skoda, Bernhard Maier, et de celui de Volkswagen, Matthias Müller. Sovac produira les modèles Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Seat Ibiza et Volkswagen Caddy. La production sera de 10 000 véhicules par an et atteindra les 100 000/an à l'horizon 2020. Concernant la production locale des pièces de rechange, il est prévu des ateliers techniques organisés par Sovac et le groupe allemand Volkswagen, pour discuter des moyens à concrétiser en Algérie pour une industrie de pièces de rechange
