Le ministre des Travaux publics a inspecté hier les quatre tunnels situés dans le massif de Bouzegza (Boumerdès). Un seul est en cours de finalisation et sera achevé au mois d'août prochain. Une fois le tronçon Laarbatache-Lakhdaria réceptionné, dont le linéaire global est de 35,5 km, les automobilistes partant de la limite orientale de la wilaya d'Alger pourront parcourir seulement 20 km pour rejoindre l'autoroute Est-Ouest. Présentement, les citoyens doivent passer par les pénibles gorges de l'ex-Palestro sur un itinéraire de 85 km. Coïncidant avec le 5 juillet, une forte délégation a accompagné Amar Ghoul, dont l'ambassadeur de la République populaire de Chine, Liu Yuhe. A l'issue de la visite, M. Ghoul a affirmé que «l'ensemble du projet (tronçon Laarbatache-Lakhdaria) a nécessité plus de 13 millions m3 de remblai. Le coût des travaux a été évalué à 50 milliards DA. Il se situe dans une région à terrains accidentés. 17 ponts devaient être construits». Par ailleurs, le ministre a déclaré qu'«une rencontre interministérielle a eu lieu récemment pour discuter de l'aspect sécuritaire et routier de l'autoroute Est-Ouest». 1000 hectares ont été expropriés pour la réalisation de 42 aires de services. Elles seront totalement à la charge de Naftal. 14 d'entre elles sont prioritaires. Ces dernières seront situées dans les régions touristiques et historiques. 76 aires de repos sont également programmées, ainsi que 65 gares de péage. Il est prévu l'installation de 22 centres d'entretien pour la maintenance et la gestion de l'autoroute. 22 regroupements de la Gendarmerie nationale seront postés tout au long de l'autoroute Est-Ouest. 22 autres regroupements de la Gendarmerie auront pour mission principale la sécurité routière. «Faisant partie du plan quinquennal 2010-2014, la valeur allouée à ces projets est de 300 milliards DA», a avancé le ministre. S'agissant de l'autoroute des Hauts Plateaux, l'étude a été finalisée. Elle a été réalisée par des bureaux d'études étrangers. «Son itinéraire est de 1300 km. Elle s'étendra de la frontière marocaine à la frontière tunisienne», a-t-il rappelé. L'autoroute Nord-Sud est également programmée dans le cadre du plan quinquennal 2010-2014. Ce tronçon s'étend d'Alger à Tamanrasset. La priorité sera donné à l'axe Alger-M'nea (1080 km). L'objectif du ministère des Travaux publics est de doter le pays de plus de 7000 km d'autoroute. Actuellement, on compte environ 3000 km.
