La problématique de la fluidité de la circulation à Alger est au centre des préoccupations du ministère des Travaux publics qui est déterminé à la résoudre dans un proche avenir. C'est Amar Ghoul lui-même, qui fera savoir qu'une cagnotte de 30 milliards de dinars sera déployée dans l'objectif de désengorger Alger à travers la réalisation d'une quinzaine de projets d'infrastructures de base dont le lancement est attendu pour cette année 2011. «Environ une quinzaine de projets routiers seront lancés en 2011 dans l'est, le centre et l'ouest de la capitale, en complément des projets d'infrastructures et d'aménagements routiers précédents, pour rendre plus fluide la circulation automobile à Alger», a souligné le ministre des Travaux publics en marge de sa visite de travail et d'inspection qu'il a effectuée jeudi dernier au chevet d'une multitude de chantiers en cours de réalisation dans la capitale. Trente milliards de dinars pour la mise en œuvre d'une quinzaine de projets, cela équivaut de à une moyenne de 2 milliards de dinars à titre de dotation financière pour chacun de ces projets annoncés pour cette année 2011. Ce qui devrait suffire non seulement pour procéder à la construction de ces nouvelles infrastructures de base suivant les normes requises mais aussi prendre en charge les aspects esthétique et embellissement au sujet desquels Amar Ghoul s'est toujours montré intransigeant. La réalisation de ces quinze nouveaux projets d'infrastructures de base s'inscrivant dans le cadre du programme quinquennal 2010-2014 comme l'a précisé le ministre des Travaux publics seront assurément d'un impact très positif en termes de fluidification de la circulation automobile à Alger. «Ces nouveaux projets devraient raccorder directement plusieurs zones urbaines à la rocade sud d'Alger (Ben Aknoun-Dar El Beida) et même au segment centre de l'autoroute Est-Ouest», a tenu à expliquer Amar Ghoul, ajoutant qu'il s'agit essentiellement de réaliser un grand viaduc long de 2 km reliant Baraki à Oued Ouchayah et le dédoublement des chemins de wilaya 121 (Ain Taya-Khemis El Khechna), 122 (Reghaia-RN24) et 149 (Tamenfoust-Rocade sud). Le viaduc Riadh El-Feth-les Anassers réceptionné dans 3 mois Une fois réceptionnées, l'impact de ces nouvelles réalisations se répercutera essentiellement en termes d'amélioration du trafic routier reliant le plateau des Anassers à la rocade sud d'Alger, mais aussi au niveau des Sources, la Concorde et Bir Mourad Rais. Lors de sa visite effectuée jeudi dernier à Alger, le ministre des Travaux publics s'est enquis par ailleurs de l'avancement des travaux de liaison routière de 2 km entre Bouchaoui et Ouled Fayet. A ce niveau, il a formulé une série d'instructions allant dans le sens d'accélérer la cadence des travaux, entre autres l'obligation faite aux entreprises de réalisation «d'assurer une plus grande coordination avec les services de l'hydraulique de la wilaya en vue de lever les contraintes liées à l'existence des réseaux d'assainissement». Idem pour les travaux de construction du viaduc reliant Riadh El Fath (Madania) aux Anassers où les travaux de réalisation ont beaucoup avancé, étant donné que cette infrastructure sera opérationnelle dans un délai ne dépassant pas les trois mois. Interrogé sur l'équipement de l'autoroute Est-Ouest, le ministre des Travaux publics a par ailleurs indiqué que les appels d'offres liés au projet de réalisation des points de péage et des aires de repos seront lancés après la validation par la commission nationale des marchés du cahier des charges où sont mentionnées les conditions portant sur leur mise en œuvre. Karim Aoudia
