Trois études d'extension du métro d'Alger sont actuellement en cours. Il s'agit de la ligne El Harrach - Bab Ezzouar, qui «traversera toutes les universités d'El Harrach avec une connexion avec le tramway au niveau du rond-point de l'université de Bab Ezzouar», précise M. Kharfi, responsable au métro d'Alger. La deuxième extension de 8 km va de la place des Martyrs vers Chevalley en passant par Bab El Oued. La troisième extension reliera Aïn Naâdja et Baraki. Le même responsable a souligné l'existence d'une réflexion pour la réalisation de nouvelles extensions permettant à la population résidant dans le sud-oued d'Alger de bénéficier des services de cette infrastructure moderne. «Ces futures extensions sont prévues entre Chevalley et Chéraga en passant par Dely Brahim et Ouled Fayet. Il est question également de réfléchir sur une ligne qui va de Dely Brahim vers Draria en passant par El Achour soit, sur un linéaire de 14 km», a expliqué le même responsable lors d'une conférence sur «Les réalisations du transport urbain en Algérie», organisée hier à la Safex en marge du Salon des transports. «Tous ces projets vont permettre à la capitale d'avoir 40 km de métro d'ici 2040», a-t-il indiqué. En ce qui concerne les projets d'extension en cours, M. Mohamed Haouchine, directeur des infrastructures à l'Entreprise métro d'Alger (EMA) affirme que les travaux de génie civil ont été achevés dans la première extension vers El Harrach, qui compte 4 stations sur un linéaire de 4 km. Les travaux sont encore au stade de «creusement des tunnels» pour ce qui concerne les deux autres extensions d'Aïn Naâdja (3 km) et place des Martyrs (1,7 km). «Le contrat de système intégré est en cours pour permettre l'installation des équipements au niveau de l'extension d'El Harrach», a précisé M. Djamel Bensahli, directeur général adjoint à l'EMA. Il a également souligné la mise en place des ascenseurs pour les handicapés. M. Sadji, directeur du système métro, a souligné, par ailleurs, que 9 millions de voyageurs ont utilisé le métro d'Alger au 31 août 2012.
