L'Organisation nationale des transporteurs algériens (Onta) insiste sur l'urgence d'installer un conseil national des transports (CNT) pour une bonne organisation du secteur. Cette demande, émanant du 3e congrès de l'organisation, récemment tenu à Zéralda (Alger), vise, selon elle, à mettre fin à l'anarchie qui sévit dans le secteur. Placé auprès du ministère des Transports, le rôle de cet organisme sera une référence en matière de consultation. «Cet organisme donnera son avis sur toutes les questions d'ordre technique, financier, économique et même social, relatives à l'organisation et au fonctionnent de ce service», a-t-on précisé. Dans un souci de respect des lois régissant l'activité des transports, l'Onta a souligné la nécessité d'exploitation des lignes de transport collectif et ce, par la prise en considération de la capacité d'accueil au niveau des stations urbaines et les axes routiers dans les agglomérations ainsi que la création de stations urbaines concernant le transport de la marchandise notamment dans les grandes villes. En attendant, l'organisation a mis l'accent sur l'impérativité d'ouvrir le dossier concernant les lieux de chargement et de déchargement des marchandises dans les villes en tenant compte de la réglementation en vigueur. Parmi les recommandations issues du congrès et mentionnées dans un communiqué, on peut noter l'appel à l'organisation d'assises nationales portant la gestion du transport terrestre et la sécurité routière. Il est question également d'établir un plan national des transports conformément au décret 04-416 datant du 20 décembre 2004 et ce, parallèlement, à des assises de travail et de rencontres, en concertation avec la tutelle (ministère, directions de transports). Selon l'organisation des professionnels du transport, l'absence d'un plan de transport est à l'origine de l'anarchie qu'elle résume en la question de surcharge, les arrêts dans des endroits inadaptés et le non-respect des horaires de départ. D'où la nécessité de la création de commissions au niveau des wilayas. Celles-ci auront pour mission l'examen de la procédure de délivrance des autorisations d'exploitation des lignes saturées. Pour conclure, l'Onta, qui plaide pour le redressement du secteur appelle à une concertation entre les acteurs du transport.
