Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, qui effectue mardi une visite de travail et d'inspection dans la wilaya de Tizi-Ouzou, a inspecté les travaux de modernisation et d'électrification de la voie ferroviaire qui va relier Thénia dans la wilaya de Boumerdes à Oued Aissi dans la wilaya de Tizi Ouzou, sur une distance de 64 Km. Le Premier ministre s'est arrêté, à cet égard, à l'entrée de la ville de Dra Ben Khedda, où il a inspecté les travaux de réalisation d'un viaduc d'une longueur de 765 mètres, faisant partie de 9 ouvrages d'art à réaliser sur le tracé de la voie ferrée, avant d'écouter une présentation globale sur le projet de la voie ferrée. Lancé en juillet 2012 pour un délai de réalisation de 19 mois, le chantier du viaduc accuse actuellement un taux d'avancement de 30%. Le projet de la voie ferrée, confié, à un groupement d'entreprises, Texeira Duarte (Portugal), Ozgun (Turquie), Enyse (Espagne) et ETRHB (Algérie), a accusé un retard à son lancement en raison notamment de problèmes d'expropriation des propriétaires terriens dont les parcelles sont situées sur le tracé. Le coût de réalisation de ce projet, entamé en 2010, et qui a fait l'objet de trois réévaluations, a atteint 60 milliards de dinars, don 17 pour l'étude. Les travaux sont actuellement au stade de réalisation d'ouvrages d'art d'envergure, à savoir 9 viaducs et 4 tunnels. L'opération de remplacement de certains tronçons ferroviaires, vétuste est en cours. Le trafic ferroviaire entre Alger et Tizi-Ouzou a été suspendu momentanément pour permettre aux entreprises de réalisation de poser les rails et d'effectuer les travaux d'électrification sur certains tronçons de la voie. A son achèvement cette voie ferrée permettra de parcourir la centaine de kilomètres séparant Tizi-Ouzou d'Alger en un temps record de 01h 10 mn. Le train se présente donc comme un moyen de transport idéal pour en finir avec les interminables embouteillages qui caractérisent le trajet Tizi-Ouzou-Alger, par route, et qui se fait actuellement en 2h de temps, et parfois plus. Il est attendu le transport d'une moyenne de 10 000 à 15 000 voyageurs/jour. Outre le transport de voyageurs, cette voie ferrée qui arrivera jusqu'au port sec de Oued Aissi, permettra d'assurer le transport de marchandises et de desservir notamment la zone industrielle Aissat Idir, à raison d'une moyenne quotidienne de 3 400 tonnes de marchandises. Au titre du plan quinquennal 2010-2014, la wilaya de Tizi-Ouzou a bénéficié de l'inscription d'un projet de prolongement de la ligne ferroviaire à partir de la station d'Oued Aissi jusqu'à la localité de Tamda où est implanté un important pôle universitaire. Son extension, jusqu'à la localité d'Azazga est aussi envisagée.
