D'une capacité de 6000 usagers par heure, il est appelé à desservir les principaux pôles résidentiels, commerciaux, culturels, médicaux et d'enseignement de la ville. Enfin! Le tramway de Constantine est désormais opérationnel. Sa mise en service qui coïncide avec les festivités du 51e anniversaire de l'indépendance de l'Algérie est officielle depuis jeudi dernier. Il a été inauguré par le ministre des Transports, Amar Tou, en présence d'une importante délégation ministérielle et des autorités civiles et militaires locales. Ce qui a été qualifié d'événement s'avère un grand soulagement pour les Constantinois qui peuvent ainsi user de ce moyen de transport moderne pour se déplacer. Dans une allocution prononcée en la circonstance, le ministre des Transports a clairement fait appel à la même entreprise pour entamer les travaux d'extension vers la nouvelle ville Ali-Mendjeli et El Khroub en raison, dira-t-il, de son expérience acquise, notamment lors de la réalisation du tronçon Ben Abdel Malek-Zouaghi sur une distance de 9 km. L'entreprise italienne Pizzarotti a réalisé ce tronçon avec une dizaine de stations permettant ainsi un arrêt tous les 500 mètres. Conçu avec au moins 27 rames, le tramway devrait, dans la logique de ses concepteurs, absorber la crise du trafic routier devenu étouffante et réduire pour ainsi dire le taux de la circulation. Le prix du ticket a été fixé à 40 DA selon la Société d'exploitation des tramways Setram. Le prix tient compte de la spécificité du tracé de ce moyen de transport, a-t-on précisé, relativement aux prix adaptés par la direction des transports de la wilaya. D'une capacité de 6000 usagers par heure, le tramway de Constantine est appelé à desservir les principaux pôles résidentiels, commerciaux, culturels, médicaux et d'enseignement de la ville. Il a été pris en charge par une police spéciale qui a pour mission et responsabilité d'assurer la sécurité des utilisateurs. Quelques jours avant son inauguration, des manoeuvres ont été organisées par la Protection civile et la sûreté de wilaya, en collaboration avec la société d'exploitation du tramway Setram. Pour cet exercice, il fallait mobiliser des ambulances, quatre appareils d'extinction et une quarantaine d'agents. L'objectif est de dégager la stratégie de prévention et la procédure à suivre afin d'éviter les dommages et gérer la situation en cas d'un incident imprévu. Depuis hier, les Constantinois sont heureux d'utiliser le tramway pour se rendre en ville sans attendre, des heures durant, l'arrivée des bus ou prier un taxi de les déposer avec un prix raisonnable. Les chauffeurs de taxi demandent 300 DA pour une course entre le centre-ville et Zouaghi. Les usagers vont certainement préférer payer 40 DA, désormais.
