L'entreprise Cnan Group, issue du plan de redressement de la Société nationale des transports maritimes accréditée par le Conseil de planification économique (CPE), a procédé, hier, à bord de son navire Raïs Hamidou, à la signature d'une série de conventions-cadres avec plusieurs de ses partenaires commerciaux. Lors d'une cérémonie offerte à l'occasion de la paraphe de ces accords, M.Koudil, P-DG de Cnan Group, a, d'emblée, mis l'accent sur l'urgence à laquelle fait face son entreprise et qui est «cette nécessité de redimensionner ses activités commerciales suivant une stratégie qui devrait aboutir à l'alignement de la Cnan Group sur les normes d'un trafic maritime modéré universellement admises», dit-il en guise d'allocution d'ouverture. S'ensuit juste après la signature d'un premier protocole d'accord avec la société Ferphos de la production du fer et du phosphate. Sur ce partenariat, M.Koudil, qui a apposé sa griffe au bas du protocole à côté de celle de M. Mebarki, P-DG de Ferphos, dira : «Cet accord entre dans le cadre de la restructuration et du renouvellement de la flotte de la Cnan Group en vue de mieux rentabiliser le travail de l'exploitation et l'investissement de l'entreprise.» Il a ajouté que pour la société Ferphos, l'accord signé lui permettra l'exportation de ses marchandises hors hydrocarbures, en particulier le phosphate qui fait actuellement l'objet d'une demandeplanétaire exponentielle. M.Koudil assure que, du côté de la Cnan Group et en vertu des termes de l'accord, «l'exportation des produits de Ferphos se fera moyennant des tarifs compétitifs». En contrepartie, la société Ferphos accorde son assentiment quant à l'octroi de son navire El Hadjar au profit de la Cnan Group. El Hadjar est le seul navire d'exportation dont dispose Ferphos et se trouve aujourd'hui dans un état de vétusté avancé. La Cnan Group procédera à sa restauration et pour ce faire, la société Ferphos engage un apport financier d'un montant de 2,5 millions de dollars. Concernant le renouvellement de la flotte de l'entreprise Cnan Group, celui-ci est mis en branle sur un échéancier de trois années. Toujours selon M.Koudil, la Cnan Group, qui compte aujourd'hui une trentaine de navires, aurait besoin d'un montant de 150 millions de dollars pour renouveler toute sa flotte. Et c'est là l'objet du second accord paraphé avec le Crédit populaire agricole (CPA). M. Meghaoui, P-DG de cette banque, a affirmé qu'en substance, l'accord signé a pour objectif «d'accompagner financièrement la Cnan Group dans sa stratégie de restructuration en vue de l'introduire sur le marché financier». Un troisième accord a été avalisé entre la Cnan Group et l'entreprise Onab pour le transport maritime d'aliments de bétail. Un autre projet d'accord d'un pool commun de transport de voyageurs entre la Cnan Group et l'Entmv a été, quant à lui, explicité à l'assistance. Enfin, le navire Raïs Hamidou affrété par la Cnan Group au mois de mars dernier, est une propriété grecque sous l'appellation de Millenium Express ; ce navire a fait l'objet d'une visite de tous ses compartiments par les présents à la cérémonie d'hier.
