Prévu initialement pour 36 mois, le délai de réalisation du projet a été, dans un premier temps, ramené à 30 mois. Le directeur des travaux publics de la wilaya de Béjaïa a indiqué que l'ordre de service (ODS) pour l'entame des travaux de réalisation de la pénétrante autoroutière, a été signé et remis, mercredi dernier, au groupement d'entreprises algéro-chinois, Crcc-Sapta. Le responsable réagissait à l'intervention du représentant de l'Expression à propos de ce projet, lors d'une émission à la radio locale. C'est donc officiel, le projet est devenu une réalité qui a fait couler beaucoup d'encre depuis son annonce par les autorités de l'Etat. Sachant que le délai de réalisation d'un projet ne démarre qu'à la date de la signature de l'ordre de service, le délai de 36 mois, annoncé au mois d'avril dernier par le Premier ministre ne prend effet qu'à partir de la semaine dernière et par voie de conséquence, la livraison du projet risque d'être retardé de huit mois, du moins selon les termes de passation des marchés. Prévu initialement pour 36 mois, le délai de réalisation du projet a été, dans un premier temps, ramené à 30 mois sous le contrôle du groupement de BET algéro-libanais, Dar el Handassah-SET Sétif-Lctp. Le groupement d'entreprises réalisateur a, certes, élu domicile le jour-même de la visite du Premier ministre allant par la suite jusqu'à entamer certains travaux de terrassement, mais il est resté bloqué sur un certain nombre de facteurs que seul un ODS dûment signé pouvait éliminer. C'est justement sur cette question que le ministre des Travaux publics, M.Farouk Chiali, avait été interpellé lors de sa dernière visite. Il s'était alors engagé pour la signature du contrat dans une semaine. Maintenant que c'est fait, le groupement se voit libérer de toutes les contraintes qui se dressaient jusque-là sur son chemin. Interpellé sur le respect de la date de livraison et les risques de retard, le directeur des travaux publics s'est montré rassurant, en évoquant certaines mesures prises en collaboration avec l'entreprise de réalisation pour gagner du temps, tels que l'entame des travaux sur plusieurs endroits du tracé, le lancement des travaux de grands ouvrages, le déplacement des différents réseaux AEP, lignes de haute tension, gazoduc et oléoduc. Ceci parallèlement à l'opération d'indémnisation des expropriés au prix du marché, dont le dossier semble avoir bien avancé. Toutes les municipalités se sont, par ailleurs, investies dans la sensibilisation et l'information des habitants que le tracé de la pénétrante autoroutière touchera leurs biens. Présentement, un premier couloir de 21 Km qui s'étend d'Amizour jusqu'à Timezrit a été entamé depuis le 7 juillet dernier sans que l'ODS ne soit signé. Il est utile de rappeler que le projet de la pénétrante autoroutière assurant la liaison de la wilaya de Béjaïa à l'autoroute Est-Ouest compte, en plus du lot de routes, la réalisation de 46 ouvrages d'art, sept échangeurs, 13 viaducs, un tunnel de 1105 m linéaires dans la commune de Sidi-Aïch, 15 murs de soutènement et trois aires de services. Son tracé ira le long de la rive gauche de la vallée de la Soummam dans le sens de l'écoulement des eaux, en passant par Tala-Hamza, El-Kseur, Sidi-Aich, Amallou, Akbou, Tazmalt, et M'chdellah.
