Le ministre des Travaux publics M.Amar Ghoul, a fait part, hier, de sa volonté d'engager les compétences de son département dans la réalisation des infrastructures routières à base de béton à ciment. «Nous allons engager la réalisation des infrastructures routières à base de béton en ciment à partir de 2005», ainsi s'est exprimé, hier, à l'hôtel Hilton, le ministre lors de la journée d'étude organisée par le groupe Cosider. Cette rencontre s'inscrit dans le cadre des nouvelles techniques utilisées dans la réalisation des différents projets relevant du secteur des travaux publics. L'utilisation du béton dans la construction des routes a été donc le thème inscrit à l'ordre du jour de cette manifestation qui a vu la participation, outre des cadres dudit ministère et ceux de l'entreprise Cosider, de nombreux experts étrangers, des responsables des bureaux d'études implantés au Centre du pays et des P-DG d'entreprises affiliées au ministère des Travaux publics. M.Amar Ghoul a déclaré que la réalisation de beaucoup de projets figurant dans le cadre du programme routier et autoroutier se fera par le recours à l'utilisation du béton en ciment. Le programme quinquennal évoqué par le ministre s'étalera de 2005 à 2009. Par ailleurs, le recours à l'usage du béton dans la construction des infrastructures routières nécessite, annuellement, selon M.Ghoul, 12 millions de tonnes. Le ministre s'est engagé également à lancer une formation spécialisée et la réalisation dans l'entretien des routes en béton de ciment. Celles-ci (les routes, Ndlr) seront l'oeuvre de l'entreprise Cosider qui dispose, comme l'a souligné l'un de ses responsables techniques «d'une expérience adéquate et de moyens humains et matériels pour promouvoir la technique des routes en béton». De son côté, le P-DG de Cosider, M.Lakhdar Rakhroukh, a rendu plus explicite les avantages de l'utilisation du béton en ciment qui réside «dans la qualité des routes construites qui engendre moins d'accidents par rapport à celles construites sur la base du béton bitumineux», a déclaré M.Rakhroukh à l'agence AAI. A noter enfin que l'utilisation du béton en ciment en Algérie n'a été de mise, jusqu'à maintenant, que dans le domaine de la construction des aéroports. Maintenant que cette utilisation concerne également le réseau routier, ceci devrait aboutir à une «fréquence réduite des interventions pour l'entretien et la réfection, donc moins d'entraves à la circulation et de contraintes aux usagers de la route».
