l'entreprise portuaire a procédé à un programme d'investissement pour renforcer ses moyens de production. Comme toute structure pilier dans la wilaya, le port d'Annaba a fait un bilan global du trafic maritime, dans lequel il fait état de 4,6 millions de tonnes d'importation en 2004, soit une légère augmentation de 0,7 % par rapport à l'année écoulée, qui a fait 4,3 millions de tonnes, apprend-on auprès de l'entreprise portuaire locale. Quant aux exportations, elles ont atteint un peu plus de 1,5 million de tonnes en 2004, soit une relative hausse de 0,7% en comparaison avec l'année 2003. Pour ce qui est des navires ayant transité par le port d'Annaba l'année 2003, ils étaient de l'ordre de 736 navires. Le port a vu plus de 20 navires transiter, faisant ainsi un total de 756, soit une hausse de 2,7% pour l'année 2004. D'autre part, le trafic des passagers, lui, a vu une petite baisse par rapport à l'année 2003 dont le nombre a été de 21.298, pour atteindre les 18054 passagers, soit une diminution de l'ordre de 15%. Toujours dans le même objectif des chiffres, le trafic des conteneurs a vu une augmentation en 2004 de 23 unités de plus, pour atteindre les 18.732, alors qu'ils étaient de l'ordre de 18.723 en 2003. En dépit de ces statistiques tout de même positives, l'entreprise portuaire reste encore loin des résultats escomptés, et ce, vu les potentialités dont elle jouit. Pour mieux favoriser le développement de ce trafic, des actions de coordination et de concertation s'imposent impérativement au niveau des différents intervenants de la chaîne des transports, des chargeurs ainsi que des clients potentiels, afin de récupérer sa place première dans le trafic économique maritime national. Cette place prise par le port de Skikda et le port de Djendjen, en tout état de cause, il semble bien évident que la structure portuaire d'Annaba, s'est déjà lancée dans l'application du concept politique relatif à l'amélioration de la qualité du service offerte à sa clientèle. A cet effet, l'entreprise portuaire a procédé à un programme d'investissement pour renforcer ses moyens de production et l'assistance aux navires avec une grue d'une capacité de 40 tonnes déjà mise en service, en attendant l'acquisition de 2 autres grues l'une de 45 tonnes et l'autre de 65 tonnes, elles toucheront le sol du port très prochainement. Ce matériel permettra ainsi le traitement des marchandises d'une part et la manutention des conteneurs d'autre part. Toujours dans l'élan de l'investissement, le port d'Annaba aura très prochainement2 remorqueurs d'une puissance de 34 000 CV, chacun. Pour mieux renforcer la flotte de remorqueurs, aussi et selon la direction du port d'Annaba, ce dernier sera bientôt doté d'un système d'information intégré avec la mise en place d'un réseau «intranet», ainsi qu'un site «web». Cette opération permettra l'augmentation des capacités de traitement des produits de céréales. Pour ce qui est du trafic halieutique, l'horizon est très prometteur puisque les travaux d'extension du port de la grenouillère d'Annaba, pour la réalisation d'un 3e bassin, enregistrent une hausse de 55%. Cet avancement des travaux est interprété comme étant des perspectives meilleures pour le développement de la pêche dans la wilaya. Sachant pertinemment que le produit halieutique a fait une augmentation de l'ordre de 40% en 2004 et pourrait atteindre les 100% avec la réception de 35 embarcations, qui aura lieu incessamment, voire durant les quelques jours à venir. Ces embarcations de pêche son réalisées notamment en Italie et en Espagne. Tous ces moyens vont permettre au secteur de la pêche une meilleure prise en charge et une réelle rentabilité, surtout que le secteur n'a pas progressé des années durant. Cette situation est due aux créances bancaires trop fortes, obligeant grand nombre d'hommes de la mer à abandonner leurs projets qui auraient pu donner un grand élan au secteur. D'autres déjà dans l'exercice de leur métiers de pêcheurs, se battent quotidiennement pour résister, ne sachant pas jusqu'à quand pourra durer leur pouvoir de résistance. Evoquant le sujet de la réalisation d'un treuil à Annaba, un propriétaire d'un sardinier, déclare que le dossier a connu un débat de concrétisation. La mise à disposition de cet engin, accordé dans le cadre du projet CCI, a été matérialisée, la Chambre de la pêche de la wilaya est chargée de sa gestion ...A noter que le treuil est destiné à la réparation des sardiniers et des petits métiers. En dépit de tous les problèmes que vivent les marins pêcheurs, il sont optimistes quant aux mesures prises par la direction de la pêche d'Annaba. Puisqu'elle a manifesté non seulement une attention au côté urate, et relatif au métier, mais plus encore, elle a élaboré en 2004 un programme rigoureux, elle a prévu et lancé la formation de 40 apprentis marins, 30 électromotoristes et 3 agents techniques en aquaculture. Pour dire aussi que 37 capacitaires sont issus de la formation continue et 127 marins pêcheurs formés à Annaba. Ce programme va contribuer, et pour beaucoup, à la réorganisation du port de pêche de la wilaya, qui a bénéficié de 81 projets avec l'aide de l'Etat dont 9 consistent en l'acquisition d'embarcations, déjà concrétisé avec 3 autres ayant trait à la réhabilitation. A signaler que ce programme n'est pas à sa fin, il est un maillon d'une grande chaîne de programmes qui vont s'étaler sur plusieurs tranches afin de répondre aux exigences de la relance économique prévue dans le programme du chef de l'Etat.
