Il a lieu dans une conjoncture où le client algérien jouit littéralement d'un régime de faveur de la part de tous les constructeurs. Le salon automobile d'Oran, qui prend effet du 6 au 15 de ce mois, et bien qu'à caractère très local, clôture en fait une année qui aura tenu toutes ses promesses, quant aux attentes de la majorité des concessionnaires nationaux. Il est incontestablement à placer dans une conjoncture où le marché national de l'automobile connaît un dynamisme sans précédent avec l'arrivée en grande pompe de nouveautés très convoitées. A ce titre, l'Algérien, au même titre que n'importe quel autre citoyen du monde, n'est aucunement lésé. Ce dernier est même choyé, à voir l'enthousiasme que mettent constructeurs et représentants à mettre à sa portée les modèles les plus prestigieux. Dans cette avalanche d'exclusivités, les propositions répondent a priori aux capacités de toutes les bourses. Etant entendu que le marché de l'entrée de gamme est désormais exploré sous toutes les coutures par tous les représentants qui prétendent connaître le consommateur algérien. Alors que les banques, après une éclipse momentanée, reprennent du poil de la bête et se replacent de plus belle dans un créneau où les Algériens manifestent un appétit des plus aiguisés. C'est que le marché algérien de l'automobile est un marché avec lequel comptent tous les géants mondiaux de l'automobile vu qu'il se place à la porte de l'Afrique et domine de par son importance ceux voisins du Maroc et de la Tunisie. Précédant le prestigieux salon de l'automobile d'Alger qui gagne chaque année en notoriété, le salon d'Oran a néanmoins ce mérite d'intervenir à l'orée d'une année où les stratégies des uns et des autres s'affinent et où l'on redouble d'imagination pour mieux s'affirmer dans un marché où le boom de l'automobile a bien eu lieu. Et où la tendance à la croissance n'est pas près de s'arrêter. Ainsi plus que jamais choyé, le consommateur algérien voit l'entrée de rutilants modèles qui sortent tout droit du rêve. Les constructeurs se pliant en deux pour les mettre à sa portée. Ainsi, prélude à de grandes exclusivités, le salon d'Oran augure d'une avalanche de nouveautés à venir. A commencer par Sovac-Algérie qui annonce d'ores et déjà l'arrivée prochaine du prestigieux Q7 signé par Audi, en parallèle à l'entrée imminente de la marque Seat. Ou encore la nouvelle Fiat Siena déjà introduite par Ival-Fiat Algérie. Au moment où Peugeot Algérie totalise les 15.318 ventes pour 2005, avec en tête du podium la 206 et ses 6 241 ventes, Renault Algérie aura quant à lui déjà brillé en introduisant le nouveau Trafic. Véhicule utilitaire venant directement répondre à une palette de besoins alliant l'utile à l'agréable. La marque au losange recèle bien d'autres surprises encore à l'intention des Algériens telle la nouvelle Clio annoncée pour très bientôt. Dans ce tableau riche en événements, c'est le savoir-faire des concessionnaires algériens qui gagne en reconnaissance et en prestige par les plus grandes firmes mondiales. C'est à ce titre d'ailleurs que M.Yala, jusque-là patron de Toyota Algérie, vient d'être nommé directeur de la zone Afrique au sein du groupe Jameel, représentant la marque Toyota dans plusieurs pays. Tandis que pas plus tard que ce week-end, ce fut au tour du patron de Sovac de gagner publiquement la reconnaissance des allemands pour sa brillante conduite de l'affaire Sovac. Ce dernier a vu effectivement nombre de ses éléments décorés de l'Epingle d'or, suprême distinction qu'accorde le constructeur Volkswagen. L'automobile en Algérie enregistre aujourd'hui un dynamisme sans précédent.
