La roue du développement tourne à plein régime et les autorités locales de la wilaya exigent la livraisons des différents projets en cours de réalisation dans les délais contractuels. De l'extension du port et la réalisation d'un quai minéralier jusqu'au dédoublement de la voie ferrée Djamel Ramdane, en passant par les aménagements du Centre d'enfouissement technique et la station de transport inter-wilayas, le wali d'Annaba, Abdelkader Djellaoui, laisse entendre que tout retard est inadmissible, surtout que tous les moyens financiers ont été mobilisés. Lors de sa visite effectuée, mercredi, au projet d'extension du port et celui de la réalisation d'un port phosphatier, où il a constaté le rythme des travaux en cours, le chef de l'exécutif bien qu'ayant affiché une satisfaction relative, a néanmoins formulé une exigence sous forme d'instructions, quant à la levée de tout obstacle pouvant retarder la livraison des projets dans les délais impartis, car a-t-il souligné en présence des acteurs concernés par la réalisation des deux projets, à savoir l'extension du port et la réalisation d'un quai minéralier, l'importance de ces deux derniers, tant aux niveaux local que régional et national. Il a rappelé que le caractère stratégique du projet de phosphate intégré qui fait l'objet, a-t-il précisé, d'un suivi particulier de la part du président de la République, Abdelmadjid Tebboune. Il faut noter que les travaux des deux projets affichent un avancement plus que significatif, reflétant l'impact des visites périodiques au chantier. Rappelons que le coup d'envoi officiel des travaux a été donné en avril 2023, par le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh. Pour rappel, le projet a été confié à un consortium d'entreprises dotées de références dans le domaine des travaux portuaires. Une enveloppe financière de 98 millions de DA a été allouée à ce projet qui s'étend sur une superficie de 82 hectares lesquels serviront à l'implantationd'une unité industrielle de traitement et d'exportation de phosphate et des matières phosphatées, rappelle-on encore. Pour un délai de 24 mois, les travaux consistent en la réalisation d'un quai minéralier de 1 600 mètres de long et de 16 mètres de profondeur. Une fois achevé, de gros tonniers d'une capacité de charge de 80 000 tonnes pourront accoster au niveau du nouveau quai phosphaté. Un projet qui s'inscrit dans le cadre du mégaprojet de phosphate intégré englobant les quatre wilayas de l'Est (Tébessa, Souk Ahras, Skikda et Annaba). À cet effet, une connectivité est nécessaire pour l'acheminement du minerai de phosphate au port d'Annaba, via le dédoublement de la voie ferrée, entre ces wilayas. Le tronçon Djamel Ramdane en fait partie. Visité par le wali, les travaux qui sont à hauteur de 60% s'annoncent réceptionnables dans les délais. Dans le prolongement de sa visite, le premier responsable de la wilaya a supervisé d'autres projets en rapport avec le développement de la wilaya, dont la gestion des déchets et le transport public. Il s'agit du Centre d'enfouissement technique (CET) d'El Berka Zarga (El Bouni), où le wali s'est enquis des travaux en cours, pour l'aménagement de nouvelles fosses d'enfouissement, ce qui devrait résoudre le problème du traitement des déchets, en particulier au niveau des plus grandes communes de la wilaya, à savoir Annaba, El Bouni, El Hadjar et Sidi Amar. Un investissement de deux milliards de DA a été débloqué pour ce projet, dont les travaux affichent également une progression notable pouvant lui permettre d'être opérationnel durant l'exercice en cours, pour le traitement de 80 m3/j grace à des équipements modernes acquis à cet effet.
