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Déploie la carte de l'utilitaire
FIAT
Publié dans L'Expression le 15 - 03 - 2007

L'utilitaire Fiorino se révèle être le diesel le moins cher du marché.
Le représentant exclusif da la marque turinoise en Algérie, IVAL qui vient de lancer le nouveau Ducato, semble sérieusement miser sur sa gamme utilitaire. Conscient donc de l'importance de ce segment sur le marché automobile algérien, Ival Fiat déploie des atouts maîtres dont le nouveau Doblo, toutes déclinaisons confondues, lequel a été élu utilitaire de l'année en 2006. Un véhicule auquel le constructeur italien vient d'apporter des ajouts qui le valorisent considérablement. Y figurent: un troisième feu stop, des bandes latérales de protection, des rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur, une porte latérale coulissante supplémentaire, une climatisation, un lève-vitres électrique et verrouillage centralisé, une direction assistée, des vitres athermiques et un système anti-incendie FPS. Ce qui en dit long sur la volonté du constructeur italien de satisfaire la demande des particuliers exigeants et des entreprises soucieuses du confort et de la sécurité de leur personnel. Le développement incessant de ces modèles renseigne donc largement sur la détermination de ce constructeur à se tailler des parts de marché plus conséquentes. Ainsi en est-il de l'utilitaire Fiorino, équipé d'un moteur diesel 1.7 l développant une puissance de 54CV. Avec une consommation moyenne de 7,6 l aux 100km. Il est cédé à un prix défiant toute concurrence (770.000,00DA). Très pratique, ce modèle se distingue par son habilité à se fondre dans le trafic avec une étonnante hardiesse. D'un profil très citadin, il s'en sort, en effet, à merveille dans les ruelles les plus étroites et encombrées. Malicieux, il révèle néanmoins un volume de chargement très honorable de 3,2 m3 avec une charge utile de 620kg, pour un poids total de 2493kg. D'où le profil très respectable du Fiorino. La structure du véhicule qui hérite à l'avant énormément du modèle Fiat Uno, est capable de charger jusqu'à 400kg (800kg pour les remorques dotées de freins) alors que l'intérieur de la cabine se voit rehaussé par une multitude d'éléments de confort et des sièges qui ont gagné en espace. Alors que le tableau de bord est doté de plusieurs équipements qui agrémentent la conduite. Sobre, le Fiorino peut se révéler une authentique carte gagnante pour Fiat.

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