Le projet sera réalisé sur un tronçon de 9 km et reliera le centre-ville depuis la station Benabdel-Malek à la cité Zouaghi. Considéré comme l'un des projets les plus importants, le tramway verra enfin, ses travaux aboutir. Un financement d'une valeur de 34,15 milliards de dinars a été consenti par l'Etat pour la réalisation de ce projet, a indiqué le directeur de wilaya des transports, au cours d'un point de presse tenu en fin de semaine au siège de la wilaya. Le projet sera réalisé sur un tronçon de 9 km. Il doit relier le centre-ville depuis la station Benabdel-Malek à la cité Zouaghi. C'est la raison d'ailleurs de la fermeture imminente de la station. D'autre part, ce projet sera matérialisé par la réalisation de 11 stations à raison de deux pôles d'échange et un viaduc long de 465 mètres. On prévoit 27 rames. Le tramway roulera à une vitesse de 20km/heure. Quant au second tronçon, il devra s'étendre jusqu'à la nouvelle ville de Ali-Mendjli et de son pôle universitaire. L'on compte assurer le transport de 400.000 usagers par jour dont 100.000 étudiants. A noter que les travaux d'assainissement des réseaux d'AEP, de gaz et de téléphone ont été achevés à 100%, ce qui laisse libre cours aux travaux du tramway. Initialement, le projet comportait la disparition de la prison d'El Koudiat et le siège de la Gendarmerie nationale, classés patrimoine national depuis 1992. Cette initiative de voir une page de l'histoire du temps du colonialisme s'effacer a fait bouger d'importants représentants du monde culturel. Après un parcours du combattant, la prison sera épargnée, sur instruction de M.Abdelaziz Bouteflika, président de la République. Ce point de presse s'est déroulé en présence du représentant de l'Entreprise du Métro d'Alger (EMA), du chef de projet de la firme italienne chargée de la réalisation du futur tramway et du directeur de l'Entreprise de transport de Constantine (ETC), à laquelle sera confiée la gestion du téléphérique. Le directeur de wilaya des transports, Abdelmalek Jouini, a fait un récapitulatif détaillé de la situation de ces nouvelles infrastructures que sont le téléphérique et le futur tramway. On croit savoir, que l'entreprise italienne est, d'ores et déjà, à pied d'oeuvre.
