Tourisme: l'importance de l'adoption de la modernisation et de la numérisation dans la gestion soulignée    Wilaya d'Alger: la saison estivale 2025 et la célébration du 63e anniversaire de l'indépendance au centre d'une réunion du Conseil exécutif    Ghaza : 500 personnalités roumaines signent une lettre exigeant l'arrêt du génocide sioniste    Retour du premier contingent de hadjis des wilayas du Sud-est    La présidente de la Fédération européenne des journalistes appelle la Commission européenne à prendre des mesures urgentes pour protéger les journalistes à Ghaza    L'UNRWA qualifie d'"humiliant" le modèle de distribution de l'aide humanitaire à Ghaza    Voile/Equipe nationale (Laser) : huit athlètes en stage de préparation à Alger Plage    Cherki entre dans une nouvelle dimension à Manchester City    «Ce que nous voyons à Ghaza est tellement douloureux, ça me fait mal dans tout le corps»    Les dockers du port de Marseille refusent de les embarquer !    L'AFC veut investir en Algérie    La victoire était à la portée des Fennecs !    Comment la diplomatie peut-elle être une solution à l'immigration clandestine ?    La Protection civile lance un appel urgent à la vigilance    Faire du baccalauréat 2025 un succès    Mascara rend un hommage vibrant au martyr Ali Maâchi    Biskra: le moudjahid Messaoud Lounissi inhumé au cimetière de Laazilat    L'Algérien Mohamed Meridja réélu à l'exécutif de la Fédération Internationale de Judo    Moula salue l'élection de l'Etat de Palestine comme membre observateur de l'OIT    Le Directeur général de la Sûreté nationale reçoit l'ambassadeur de Mauritanie en Algérie    Décès de la moudjahida Meriem Ben Mohamed    L'expérience du Ksar de Tafilelt mise en lumière à l'Expo-2025 au Japon    Finances: l'Algérie, un modèle de soutenabilité extérieure dans une Afrique sous pression    Mascara: Inhumation du moudjahid Mohamed Aniba    Para-athlétisme: l'Algérie avec 13 para-athlètes pour briller au Grand Prix international de Tunis    Port d'Alger : Le navire "Sedrata" accoste après la levée des réserves en Belgique    L'Algérie est en mesure de relever toute sorte de défis !    Une nouvelle ère de rigueur pour l'investissement    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    Les conséquences pour le monde    29 millions de personnes vivent l'instabilité    Témoin des atrocités coloniales dans les zones rurales    Unité des rangs et actions héroïques ancrées dans la mémoire nationale    Oran: la revue "Afak Sinimaïya" met en lumière le rôle du cinéma algérien dans la dénonciation du colonialisme français    La baguette normale devient un luxe    Une série d'accords signés entre l'Algérie et le Rwanda    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Probable réception à la fin de l'année
Tramway reliant la banlieue est au centre-ville d'Alger
Publié dans El Watan le 10 - 01 - 2010

Le tramway d'Alger, qui reliera la banlieue est au centre-ville sur plus de 23 km, sera « probablement » réceptionné vers la fin de l'année, selon l'APS qui a cité hier le ministre des Transports, Amar Tou.
« Je ne donne pas de date de mise en service, mais j'imagine que la réception (du tramway) se fera probablement vers la fin de l'année 2010 », a expliqué le ministre dans une déclaration à la presse au terme d'une visite d'inspection au niveau des différents tronçons du futur tramway d'Alger, qui s'étend de la rue des Fusillés à Bordj El Kiffan avec une extension vers Dergana. S'agissant des travaux du tramway, lancés en mars 2007, il a précisé que « certains tronçons sont achevés et seront bientôt réceptionnés, alors que d'autres sont en phase de décapage, à l'image de celui de la rue de Tripoli à Hussein Dey ». Estimé à près de 50 milliards de dinars, le tramway d'Alger composé de 38 stations dont 8 pôles d'échanges multimodaux – comme celui de la rue des Fusillés qui sera desservi prochainement à la fois par le tramway, le train, le métro, les taxis et le téléphérique – devait être réceptionné en 2009, selon les prévisions. Au niveau des ateliers de maintenance à Bordj El Kiffan, M. Tou et la délégation qui l'accompagnait sont montés à bord d'une des 12 rames du tramway réceptionnées jusqu'à présent sur un total de 41 rames, pour assister à un essai dynamique réussi.
Pour sa part, Amar Khelouia, directeur du projet du tramway et du transport par câble à l'entreprise Métro d'Alger, maître de l'ouvrage par délégation, a indiqué, dans une déclaration à l'APS, que les travaux d'extension du tramway de Bordj El Kiffan vers Dergana, sur une distance de plus de 6 km, « seront lancés au cours du premier trimestre de cette année, pour un montant de plus de 10 milliards de dinars ». A sa mise en service, le tramway d'Alger devrait fonctionner, selon lui, de 4h à minuit pour transporter quelque 185 000 usagers par jour et 50 millions par an. Il a fait savoir, par ailleurs, que les travaux de réalisation des tramways d'Oran et de Constantine « sont en bonne voie », ajoutant que des études de faisabilité ont été lancées pour la réalisation de ceux des chefs-lieux des wilayas de Annaba et Sétif. « Nous prévoyons, à long terme, de réaliser un tramway dans la majorité des wilayas du pays », a-t-il annoncé.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.