Ce tout-chemin est proposé par Peugeot Algérie avec une motorisation 1.6 HDI de 90 ch. Comme annoncé en décembre dernier par le directeur général de Peugeot Algérie, M.Marc Bergeretti, le Partner Dangel 4x2 est finalement commercialisé en Algérie. Ce modèle est en fait un Partner VP, avec l'ESP en moins mais doté d'une motorisation 1.6 HDI de 90ch et présentant une assiette rehaussée. Sous cette forme, le Partner s'ouvre à de nouveaux horizons avec à la clé, un renforcement de la motricité et un ski de protection sous caisse. Sur ce modèle, le différentiel à glissement limité fonctionne automatiquement et ne nécessite aucune manipulation. Des tôles de protection sont également là pour protéger les tuyaux de frein et carburant. La suspension pour sa part est rehaussée de 30 mm. Par rapport au Peugeot d'origine, difficile de ne pas remarquer les quelque 200 mm de garde au sol, ainsi que les roues en 15 pouces «tout-chemin» ou «tout-temps» adaptées à un usage difficile et les élargisseurs d'ailes en plastique noir qui les habillent. Les vitres arrière sont, quant à elles, surteintées. Le Partner Tepee possède des dimensions compactes, comparables à une berline moyenne. Son gabarit rehaussé présente une longueur de 4,38 m et une largeur de caisse de1,80 m. L'habitacle de cet utilitaire est très spacieux, avec une garde au toit à l'avant qui est de 1,02 m et la largeur aux coudes de 1,48 m. Le capot de ce véhicule couve un quatre cylindres diesel, 1,6 HDI développant 90 ch à 4000 tr/minute pour un couple de 215 Nm à 2000 tr/minute. La boîte de vitesses manuelle à cinq rapports placée en hauteur, dont la position a été calquée sur celle de son grand frère l'Expert, est située à hauteur idoine et autorise un confortable changement de rapport. Au plan sécurité passive, le Dangel bénéficie d'une triple voie d'efforts (basse, médiane et haute) pour mieux répartir l'énergie en cas de choc frontal et préserver l'intégrité de l'habitacle. La voie basse vient dédoubler, par l'adoption de deux prolonges sur le berceau, la classique voie médiane, un principe issu de la technologie 407. Les ceintures de sécurité 3 points aux places latérales sont réglables en hauteur et sont équipées d'un système de prétention pyrotechnique avec limiteur d'effort. Un témoin et une alerte sonore avertissent du non-bouclage de la ceinture du conducteur. Le prix affiché pour le Partner Dangel 4x2 (VP) est de 2.100.000 DA. Henri Dangel est un carrossier français spécialiste dans les véhicules tout-terrain. Il n'en est pas à son premier coup d'essai.
