Ce projet constitue un grand axe du programme du Nepad, dans lequel l'Algérie est engagée. En panne durant une trentaine d'années, le projet de la Transsaharienne sort des tiroirs et se concrétise sur le terrain. Ce qui n'était qu'un rêve dans les années soixante-dix est devenu aujourd'hui une réalité. L'Algérie vient d'achever les travaux de l'axe qui traverse intégralement le territoire national. Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, procèdera aujourd'hui à la mise en service d'un important tronçon qui relie la wilaya de Tamanrasset à In Guezzam jusqu'à la frontière du Niger sur une distance de 400 km. Le ministre vient de confirmer sur le terrain l'engagement de l'Algérie à réaliser la route de la stabilité, de la paix et du développement. Ce projet constitue un grand axe du programme du Nepad, dans lequel l'Algérie s'est impliquée à travers les initiatives du président de la République Abdelaziz Bouteflika. «Le Nepad est au coeur des préoccupations de l'Afrique. Et la Transsaharienne est au coeur du Nepad», a déclaré maintes fois le ministre des Travaux publics. A noter que cette route est bitumée à 100%. Avec les routes réhabilitées, l'Algérie a revêtu en bitume son axe routier de 3400 km. La Transsaharienne traverse cinq pays. Outre l'Algérie, il s'agit de la Tunisie, du Niger, du Nigeria, du Tchad et du Mali. A l'occasion de son déplacement dans le Sud algérien, le ministre procèdera également à la mise en service de la nouvelle piste de l'aérodrome de In Guezzam ainsi que la mise en circulation d'un pont sur l'oued Tahagart, à Tamanrasset. Hier, le ministre a effectué une visite d'inspection aux chantiers de la 2e Rocade sud. D'emblée, le ministre n'a pas hésité à instruire les chefs de chantier à accélérer la cadence tout en prenant en compte les volets qualité et esthétique des projets. Il a ainsi exhorté le chef de projet chargé de la réalisation de l'échangeur de Zeralda à livrer le projet dans les plus brefs délais. M.Ghoul a accordé 15 jours à l'entreprise réalisatrice pour parachever le projet et procéder à sa livraison. A noter que les travaux ont atteint le taux d'avancement de 99%. Le ministre s'est rendu ensuite à Kheraïssia où il a inspecté le nouveau tracé qui a été optimisé. Dans la région de Benchaâoua (Birtouta), le ministre s'est félicité de l'évolution qu'a connue le tunnel de cette localité. En fin de visite, M.Ghoul n'a pas manqué d'afficher son mécontentement et sa colère à l'encontre des responsables chargés de la réalisation du grand viaduc de Benrahmoune. Ayant constaté la lenteur des travaux, le ministre a préféré quitter les lieux en adressant des avertissements à l'entreprise réalisatrice.
