Le ministre des Transports a indiqué que cet établissement s'affirme de plus en plus comme une alternative à la formation à l'étranger des pilotes nationaux. Les conditions nécessaires à la formation de pilotes de ligne sont désormais réunies en Algérie et il ne sera plus nécessaire de recourir à l'étranger, a indiqué dimanche à Batna le ministre des Transports, Amar Tou, soulignant qu'«il s'agit là d'une option irréversible». Lors de l'inspection du nouveau siège de l'école privée «Aurès-Aviation», spécialisée dans la formation des pilotes à Batna-ville, le ministre a souligné que cet établissement a «contribué à la formation de pilotes de la compagnie Tassili Airlines ainsi qu'au recyclage de nombreux pilotes d'Air Algérie». Il a également relevé que cette école qui fait appel à des techniques et à des équipements modernes, «s'affirme de plus en plus comme une alternative à la formation à l'étranger des pilotes nationaux». Seule la formation de pilotes d'hélicoptères n'est pas assurée, à l'heure actuelle, par cet établissement, unique en son genre à l'échelle nationale, mais qui se prépare activement à inclure, à l'avenir, ce type de formation spécialisée, a ajouté M.Tou. Le représentant de Tassili Airlines a souligné, à cette occasion, «l'accord» signifié par sa compagnie pour le prochain lancement d'une formation de ses pilotes au niveau de Aurès-Aviation. Evoquant le cas de la compagnie Air Algérie, notamment «en ce qui concerne ses engagements en matière de formation accompagnant l'acquisition de nouveaux appareils dont les livraisons ont débuté», le ministre a affirmé que cette question sera «étudiée». Auparavant, le ministre avait inspecté le projet de réalisation d'une nouvelle gare routière, près de l'évitement nord de la ville de Batna, où il a émis des réserves quant à la superficie du projet qui doit faire l'objet d'une «extension» car ne dépassant pas les 2 hectares, au moment où la surface nécessaire pour répondre aux besoins d'une ville de la taille de Batna, doit être de l'ordre de «3 ou 3,5 hectares». Le ministre des Transports a également visité l'Ecole nationale d'application des techniques des transports terrestres (Enatt), unique structure du genre à l'échelle africaine et arabe, où il s'est enquis des techniques modernes utilisées pour les formations dispensées à ses 52 étudiants dont 16 issus de cinq pays africains avec qui le ministre s'est entretenu. Lors de sa visite du siège de l'Entreprise publique de transport urbain de Batna, M.Tou a estimé «impératif» pour cette entreprise d'améliorer sa gestion et de renforcer son parc existant pour s'affirmer sur le marché. Le ministre a également inspecté le projet de réalisation, au nouveau pôle universitaire de Fesdis, d'une halte ferroviaire dont le chantier accuse un retard que les responsables concernés se sont engagés à résorber en vue d'une livraison à la prochaine rentrée universitaire. Le ministre a achevé sa tournée en inspectant le projet de construction d'un hangar pour le fret, récemment lancé au niveau de l'aéroport Mostefa-Benboulaïd, pour un délai de 11 mois.
