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A l'épreuve de la presse
PEUGEOT 3008 HDI
Publié dans L'Expression le 13 - 06 - 2010

La version essence de ce modèle a déjà fait l'objet d'essais presse.
Les journalistes de la presse automobile prendront en main le très attendu 3008 HDI, le 19 juin prochain. Les essais de ce Crossover se poursuivront, a priori jusqu'au 22 du même mois et auront pour théâtre la région de Biskra. Rappelons que la version essence de ce modèle est déjà proposée par la concession du Lion en Algérie.
En introduisant ce véhicule sur le marché algérien Peugeot ne veut pas moins présenter une offre inédite à ses clients. Le 3008 est donc un véhicule classé dans le segment des Crossovers compacts qui intègre les caractéristiques de plusieurs genres automobile comme les Berlines, les Breaks et les SUV. Son domaine de chasse demeure, néanmoins, celui des monospaces compacts qui font le bonheur des chefs de famille. Ce modèle plutôt imposant est assemblé dans l'usine de Sochaux, en France. Il incarne la synthèse du meilleur de ce qui se fait chez Peugeot à l'image de l'adoption de nouvelles technologies inédites comme le Dynamic Rolling Control ou le Grip Control. Des atouts qui ne manqueront pas d'utilité pour un véhicule qui part en conquête en apportant des solutions originales et une polyvalence optimale à des clients en quête, à la fois de modernité, de praticité, de sérénité, et de plaisir de conduite.
Le design du 3008 est frappant. Sa conception le met d'emblée dans la catégorie des tout-terrain. Toutefois, il adhère parfaitement à l'identité Peugeot tout en se démarquant par sa large calandre grillagée, propre aux 4x4 et par son esthétique monocoque qui le rend fin et mesuré. Il présente un pare-brise avancé et des vitrages latéraux plongeants auréolés de chaque côté de la face avant de deux longs blocs optiques prolongent sur la ceinture de caisse. Le capot du 3008 est visiblement très court.
La partie arrière du véhicule est fortement galbée. Ce léger excès des formes est toutefois vite rattrapé par le style des feux intégrés et le pare-choc bien soigné qui donne de la fraîcheur au véhicule.
Les mensurations du 3008 finissent par convaincre que Peugeot entend investir la cour des monospaces, vu la longueur du 3008 qui s'affiche à 4.37 m et sa largeur portée à 1.837 m et surtout sa hauteur de 1.64 m. Globalement, le style du 3008 aura le mérite de ne laisser personne indifférent.


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