La construction de stations-service risque de perturber la circulation sur l'autoroute Les rumeurs sur l'hésitation de Naftal à réaliser des stations-service tout au long de l'autoroute Est-Oust se révèlent infondées. «Quand le gouvernement décide, Naftal en tant que société nationale, n'a aucun droit de dire non.» C'est ce que nous a déclaré M.Cherdoud, responsable de la communication au sein de cette entreprise. Il n'a fourni aucun détail sur les délais et les coûts de réalisation. En effet, au moment où les travaux de réalisation de l'autoroute Est-Ouest, appelée projet du siècle, touchent à leur fin et que son ouverture totale à la circulation est imminente, le problème de l'inexistence des stations-service se pose avec acuité. Le ministre des Travaux publics, M.Amar Ghoul, avait déclaré que le problème sera incessamment réglé puisque des stations-service seront prochainement créées. Seulement, pourquoi a-t-il fallu attendre l'achèvement des travaux pour installer ces stations? Cela ne sera-t-il pas sans désagrément pour les usagers de cette autoroute? Selon M.Amar Ghoul, la réalisation de pas moins de 42 stations-service sera confiée à la Société nationale de distribution et de commercialisation des produits pétroliers Naftal. Pour cela, cette dernière a déjà bénéficié d'une superficie de 1000 hectares. Toutefois, aucun délai n'a été arrêté. Des spécialistes ont été unanimes à dire que l'installation des stations-service aurait dû s'effectuer au même moment que les travaux de l'autoroute. «Maintenant, la circulation sur cette autoroute peut être perturbée à cause des travaux», explique un cadre de Naftal sous le sceau de l'anonymat. D'autre part, des sources proches du ministère des Travaux publics ont affirmé qu'un marché de gré à gré a été conclu avec Naftal pour la réalisation urgente de 12 stations-service sur les tronçons déjà ouverts à la circulation. Les mêmes sources ajoutent que pour ce qui est des aires de service prévues tout le long de l'autoroute, un appel d'offres national et international sera lancé avant la fin du mois de novembre prochain. Naftal ne peut-elle pas assurer l'installation de toutes les stations-service? En effet, l'entreprise est déjà passée experte en matière d'installation et de gestion de stations-service mais sera-t-elle en mesure de relever le défi de la création de plusieurs aires de service? Une aire de service compte, outre une station de service, d'autres infrastructures telles que restaurants, toilettes, espaces de jeu pour enfants, kiosques. A combien s'élèverait le coût de ces installations et quand seront-elles livrées? Autant de questions qui demeurent posées. Enfin, les usagers ne seront pas mécontents de voir de tels projets se réaliser. En attendant, ils sont obligés de faire le plein de carburant avant de s'aventurer sur le projet du siècle.
