Audi confirme d'année en année sa position sur le marché de l'automobile algérien, notamment par le volume des ventes et l'engouement d'une clientèle particulière pour ce genre de segment de véhicules. Physionomie marquante, dynamisme évident, silhouette classique pour une berline du futur, la nouvelle Audi A.4 S-Line 2.0 TDi-140Ch, blanc ibis, est un concentré de technologies, une synthèse de confort et de sportivité jamais personnalisés auparavant par la marque aux quatre anneaux. Remarquable à son passage, en ville comme sur les grandes routes, ce bolide donne une apparence de puissance, d'une allemande “pur-sang” qui s'ajoute à d'autres marques, ses aînesses qui ont déjà fait leurs preuves sur le marché de l'automobile en Algérie. Et si le groupe Sovac, importateur exclusif de Volkswagen&Audi&Seat&Skoda, s'est investi à redéployer sa politique de marketing opérationnel, il est évident, pour un bon départ pour l'année 2008, d'exhiber sa gamme aussi diversifiée de la marque Audi, à commencer par la A.4 S-Line 2.0 tant attendue par une clientèle exigeante. C'est que dans son segment, Audi a pénétré le marché algérien en marquant son empreinte de prestige par la A3, la A4, la A6 et évidemment la grosse cylindrée Q7. C'est dire que la A.4 S-Line 2.0 vient couronner un succès de la firme allemande puisqu'elle avait été exposée, il y a quelques semaines, au pied du Hoggar lors de la conférence réseau organisée par Sovac à Tamanrasset. En Haute-Kabylie comme au mont de Sidi Beloua, dans la capitale du Djurdjura, la rutilante A.4 S-Line 2.0, plus spacieuse et à l'empattement indéfiniment grandi, a prouvé, tout au long de nos essais, le génie des packs confort, sécurité et tenue de route. Sans faille. Même si, en temps de pluie, de neige et de verglas, la prudence est de mise. Alliant une expérience de conduite et agilité optimisé grâce à sa motorisation revue de fond en comble, cette voiture, chère aux amoureux des grandes sensations, obéit à la précision. Et ce n'est point l'option qui fait d'elle une grosse cylindrée, mais le mouvement de ses réponses immédiates dans sa tenue de route. C'est dire que chez Audi “trop d'options ne tuent pas l'option”, mais confirment, cependant, celle de l'innovation et d'une bataille gagnée dans le design, la sécurité, le confort et le prestige. Et chaque geste exécuté par le conducteur dans cet habitacle aussi séduisant est systématiquement défini et précisé par un ordinateur de bord dédié aux nouvelles technologies dont la A.4 S-Line 2.0 est dotée. Avec moins de consommation en carburant, moins d'émission en CO2, elle affiche 280 km/h au compteur avec, en appoint sous le capot, des vrombissements amoindris pour apprécier tant son intérieur que son extérieur. Une chose est sûre, avec la A.4 S-Line 2.0, Audi que dirige Khaled Felahi au niveau du groupe Sovac, saura charmer les plus exigeants même si la maison mère promet un plus dans le futur pour tenir concurrence dans ce segment. F. B.
