Le ministre des Travaux publics, accompagné des autorités locales, a effectué une visite de travail, avant-hier, dans la wilaya de Béjaïa où il s'est enquis de plusieurs projets relevant de son secteur. L'opportunité a été mise à profit par Amar Ghoul pour constater les points noirs de la wilaya. La première étape de ce périple a conduit le membre du gouvernement à Ighil-Ali où il a inspecté le chantier de modernisation de la RN106 avec présentation du projet concernant notamment l'évitement de cette localité. Les travaux en cours ont désormais atteint 75%. Sur site, M. Ghoul a en outre mis l'accent sur la nécessité de trouver les solutions pour les eaux pluviales par la mise en place de caniveaux et la coordination avec d'autres wilayas, à l'instar de celle de BBA. Comme il a insisté sur la bonne qualité des travaux et la conception des projets en exhortant les services concernés à s'inscrire dans une vision moderniste. La délégation ministérielle a ensuite visité le projet de réhabilitation du CW35 entre Bouhamza et Béni Maouche. Comme il y a eu aussi l'achèvement des 9 km à Feraoun au grand bonheur de la population de cette région venue remercier les responsables pour cette réalisation. Dans la localité d'Amizour, un exposé a été présenté au ministre des Travaux publics concernant le projet achevé de modernisation de la RN75 sur le tronçon Amizour – Barbacha. Le deuxième projet proposé dans cette localité est la route reliant Barbacha vers la wilaya de Sétif. Dans la ville d'El-Kseur et après avoir assisté à un large exposé sur les perspectives à court et moyen terme du secteur dans la wilaya de Béjaïa, M. Amar Ghoul s'est informé sur le projet de dédoublement de la RN12 entre El-Kseur et Oued-Ghir. Le projet de la pénétrante devant relier Béjaïa à El-Adjiba (Bouira) sur 100 km a été également au menu de cette halte. À noter que le tracé de la pénétrante traverse quinze communes et son étude a porté sur un linéaire de 100 km. Elle prévoit un schéma à 4 voies de 3,5 m avec 4 échangeurs au niveau d'Akbou, Sidi-Aïch, El-Kseur et Béjaïa. Le montant estimatif pour la libération de l'emprise et la réalisation de la liaison autoroutière reliant Béjaïa à l'autoroute est-ouest est évalué à cent milliards de dinars. Les autres escales du ministre ont concerné le chantier du projet d'évitement de la ville de Kherrata ainsi que la modernisation de la RN43 à Melbou.
