Elle a été dévoilée pour la première fois en Algérie. Renault Latitude, l'ambassadrice de la marque au losange, pour paraphraser les spécialistes de l'automobile, cette nouvelle berline de luxe qui vient couronner les efforts de Renault Algérie, leader des ventes sans conteste et détenteur du prix “2009 Sales&Marketing Awards”. La Latitude, remplaçante de la Safrane, pour les uns, et de Laguna berline, pour les autres, est fabriquée à l'usine sud-coréenne de Busan. Son essai en vaut le prix et Renault Algérie a compris qu'avec son prix de lancement, c'est-à-dire à partir de 2,2 millions de DA, la conquête du marché ne pourrait être que fructueuse. Surtout dans ce segment où la concurrence est rude, d'une part, et les prix affichés valent la peine de mettre cette prestigieuse bagnole sur le podium des meilleures ventes pour finir l'année 2010 en beauté. Nous l'avons essayée, dans sa finition privilège. Développant une motorisation de 2.0 litres dci de 150 CH, associée à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, la Latitude “bouffe” la route en toute sécurité et confort. Ses coups d'accélération et ses reprises sans peine en font grâce à son dci une performante presque parfaite. En témoignent les sensations fortes du conducteur qui sollicite ses 150 CH qui font, par ailleurs, d'elle un bolide puissant et de grand gabarit. Spacieuse et généreuse à la fois, la Latitude est tout simplement une berline haut de gamme aux larges et longues dimensions et à la silhouette élégante, mais racée, soulignée par des éléments chromés dont la grande arche qui encadre la surface vitrée. Son empattement et ses porte-à-faux avant et arrière lui donnent un équilibre sans pareil. Raison pour laquelle, la majorité la compare à la Safrane. Dans son style, elle développe des technologies de pointe, avec en appoint des projecteurs bi-xénon adaptatifs et directionnels, et LED en complément de l'éclairage traditionnel. Dans cette finition, la Latitude Privilège embarque de multiples équipements de confort et de sécurité, comme la clim tri-zone, le purificateur d'air, la Radio CD MP3 R2 Bose Premium et le rétroviseur intérieur. L'assistant de parking, la sellerie cuir, le toit ouvrant panoramique, les sièges avant électriques chauffants mais surtout les sièges avant électrique Relax à mémoire pour le conducteur et manuel pour le passager, procurent au conducteur un grand confort. Lors de notre essai, nous avons également sollicité les options de sécurité de ce bolide, comme le régulateur et le limiteur de vitesse, l'ABS. Sans faute, surtout que le climat était gâté. Côté prix, Renault propose trois versions, à savoir la Latitude Expression 2.0 dci pour le prix de 2,2 millions de dinars, la Latitude Privilège 2.0 dci pour 2,5 millions de dinars et la Latitude Dynamique 2.0 dci pour 2,3 millions de dinars.
