Deuxième compagnie régulière française, Aigle Azur, dont l'Algérie est la destination phare, continue sa croissance avec un chiffre d'affaires en hausse à 330 millions d'euros malgré une crise qui touche aussi le secteur aérien. La compagnie, rachetée en 2001 par le groupe Go Fast d'Arezki Idjerouidène, a transporté en 2012 près de deux millions de passagers (1,8 million), selon le bilan présenté vendredi à Paris par son numéro, Méziane Idjerouidène. Durant cette année, Aigle Azur a notamment lancé un programme de formation qui lui a permis de reprendre à son compte l'assistance au sol dans ses escales algériennes, sous-traitée jusque-là. Dotée d'une flotte de 12 Airbus, la compagnie avec ses 800 collaborateurs assure 300 vols par semaine vers 23 destinations en Algérie, en Tunisie et au Portugal. Ces destinations en font le leader français sur le pourtour méditerranéen. Aigle Azur dessert aussi le Mali et, depuis le mois de juillet, la Russie avec 14 vols par semaine vers Moscou, Vnukovo et Domodedovo. Depuis décembre, elle a renforcé ses dessertes sur Alger avec l'ouverture d'une nouvelle ligne à partir de Roissy, portant le nombre de vols entre les deux capitales à 31 par semaine. Outre ces vols réguliers, elle assure des vols ponctuels et des vols touristiques pour de nombreux tour-opérateurs. Pour Aigle Azur, l'année 2012 aura surtout été marqué par la signature d'un accord de participation par lequel elle a cédé 48% de parts au groupe chinois HNA. L'accord “lui permettra de se positionner sur un marché de compétition internationale" et pour l'actionnaire chinois “de disposer d'un partenaire reconnu en Europe", a expliqué M. Idjerouidène, assurant que ce partenariat n'a pas d'implication sur le management d'Aigle Azur qui restera dirigé par la famille Idjerouidène. Nouveauté pour 2013 : la compagnie s'est dotée d'un nouveau logo. Plus moderne mais sans rupture avec l'histoire de la compagnie qui a un long passé. Elle fêtera bientôt ses 70 ans. A. O
