Avec une croissance de 65% et 10 550 véhicules vendus, Citroën clôt l'année 2012 en beauté. Lors d'un point de presse tenu à la succursale de Chéraga, le directeur général de Saïda, Patrick Coutelier, a fait le bilan de 5 ans d'activité de la marque en Algérie avec un focus sur 2012. L'année, qui vient de s'écouler, a été une année de réussite pour Citroën. Ainsi la gamme VP a progressé de 50% grâce notamment à la gamme C3 qui progresse de 100%, la C4 enregistre une progression de 200% et la gamme Berlingo qui progresse de 15%. De son côté, la gamme DS enregistre 200 ventes pour 2012. La parme d'or revient à la DS4 qui cumule 130 ventes, suivie de la DS3 avec 50 ventes et pour finir la DS5 avec 20 unités écoulées. Concernant la gamme de l'utilitaire, la gamme a progressé de 100%, notamment grâce au Jumper qui enregistre 167% de progression et le Berlingo avec une évolution de 55%. “Nous avons donc franchi une première étape importante en 2012 avec ce seuil symbolique de 10 000 véhicules vendus. Ce n'est qu'une première étape, et bien sûr notre parcours va se poursuivre maintenant sur les prochaines années", a noté M. Coutelier. La marque ambitionne pour l'année en cours de continuer sur la même lancée et de croître les ventes avec un objectif d'attendre les 15 000 ventes pour 2013. “En effet, nous devons continuer à croître et nous nous fixons désormais un nouvel objectif d'atteindre les 20 000 véhicules vendus annuellement dans les prochaines années. Une première étape de 15 000 véhicules", a-t-il précisé. La maison s'est fixé une série d'objectifs pour atteindre leur objectif, en premier lieu, les produits. Pour cette année, la firme voit l'arrivée de la C-Elysée qui connaît déjà un grand succès. Dans le courant du 2e trimestre de l'année, la marque lancera la nouvelle C3, la commercialisation de la C4 Aircross avec deux motorisations, la première une 2l essence de 150 cv et une deuxième un Hdi 110cv. 2013 verra aussi la mise en place d'une dizaine de points DS sur l'ensemble du pays afin d'apporter un service spécifique autour de la ligne DS. D. S.
