C'est dans un contexte de rude concurrence internationale et d'une difficile restructuration locale qu'Air France organise, du 13 au 21 septembre courant au Grand-Palais de Paris, l'exposition "Air France is in the air" sous le signe du renouveau et de la nécessaire adaptation face aux défis de l'heure. Après avoir exposé à Shanghai et à New York, c'est au tour de Paris d'accueillir cette manifestation qui se veut une halte pour Air France afin de faire le bilan de toutes les étapes qu'elle a traversées depuis sa création. C'est toute l'histoire du pavillon français dans le monde qui défile à travers des images, des projections, des placards publicitaires... Et rien au monde ne pouvait empêcher la tenue de cette expo, le lundi 15 septembre ! Même la grève des pilotes. Pourtant, c'est le mouvement de protestation le plus dur depuis 1998 ! Mais les responsables de la compagnie ont su le gérer avec sérénité pour passer directement à la gestion de l'expo. Frédéric Gagey, P-DG, et Patrick Alexandre, directeur général commercial d'Air France KLM, ont pris la parole pour présenter l'expo ainsi que la position d'Air France au sein du marché international du transport aérien alors que Bruno Matheu, responsable du long-courrier, a révélé les nouveautés qui seront bientôt introduites, au grand bonheur des clients d'Air France. Tous les segments sont concernés. De la classe "economy", à la classe "premium economy" jusqu'à la première qui se voit carrément transformée en suite en passant par la business class qui se voit, elle aussi, bénéficier d'importantes améliorations, Air France n'a rien laissé au hasard. "Cette expo annonce le retour en force de la compagnie sur un marché international soumis à une rude concurrence", a affirmé Bruno Matheu qui met en valeur la touche française aussi bien dans le design que dans la gastronomie à bord. "Une classe économique améliorée avec prise électrique pour mobile ou ordinateur, plus d'espace et port USB, plus de 200 films diffusés dans 12 langues, y compris l'arabe et le chinois et menu à la carte avec réservation à l'achat du billet. La business class n'est pas en reste puisque non seulement le passager aura plus d'espace mais également plus d'intimité. Pour la première, c'est carrément une suite qui est proposée aux clients ; elle sera lancée le 29 septembre vers Jakarta, New York et Shanghai", a-t-il encore ajouté. Les investissements sont colossaux et s'élèvent à plus de 500 millions d'euros. Le redéploiement de la compagnie notamment sur le long-courrier répond aussi bien aux besoins du marché qu'à la concurrence des nouvelles compagnies aériennes dont certaines bénéficient d'une politique de dumping de la part de l'Etat. Les responsables d'Air France révèlent également que des accords sont conclus avec des compagnies chinoises comme Air China et China Eastern ainsi que des compagnies du Brésil afin de desservir, outre Rio, plusieurs villes de ce pays. Une nouvelle politique des prix, une meilleure proximité avec les agences de voyages et un investissement dans les médias sociaux et les nouvelles technologies sont désormais inclus dans la nouvelle stratégie de la compagnie. Nom Adresse email
