Comment acquérir un véhicule moins cher ?

Le marché de l’automobile explose (Première Partie)

Acheter un véhicule à moindre prix est désormais possible. Le segment des voitures, entrée de gamme, est largement investi par les constructeurs automobiles en Algérie.
Le pouvoir d’achat, en érosion constante dans le pays, a poussé les concepteurs à spécifier des produits propres à la consommation algérienne sans toutefois oublier les clients les plus fantaisistes. Ils jouent sur un bon rapport qualité/prix tout en proposant une gamme large et diversifiée. L’objectif recherché est cette clientèle dans ses différentes composantes. Pour cela, les créateurs automobilistes conçoivent des petites cylindrées mais solides, dotées d’une bonne tenue de route et d’un confort irréprochable. Ils ont misé sur cette catégorie de véhicules devenus…leurs vedettes en termes de ventes dès leur mise sur le marché.
Peugeot :
Véhicule le plus demandé (V.P.D) : la 206 reste le véhicule le plus attractif de la gamme.
La version XR Présence Pack 1.1 qui représente 33% des ventes de 206, est la plus demandée par la clientèle.
Motivations du client (M.C) : un véhicule qui peut être revendu aisément sans difficulté sur le marché de l’occasion. Il faut dire aussi que la 206 est le véhicule le plus vendu en Europe.
Sécurité : Les déformations des tôles sont calculées de sorte à ce que, lors des accidents, l’habitacle soit plus rigide. Ceci est complété par des airbags.
Prix : la 206 est cédée entre 739 000 DA et 1 159 000 (206 XT 1.4 HDI). Les prix ANDI et Ansej se situent entre 585 000 DA et 918 000 DA.
Crédits (C): Le volume des achats de 206 par la formule de crédits est estimé à environ 20%.
Facilitations (F): les modalités de paiement sont fixées à 30% à la commande, 70% à la livraison ou avant dédouanement ou 100% pour tout véhicule disponible à la commande. Le moyen de règlement se fait par chèque de banque ou virement et versement bancaires confirmés par les agences bancaires domiciliataires. À cela, il faut ajouter les formules de crédit CNEP et celle des achats groupés.
Options (O): des équipements peuvent être introduits comme options sur ce véhicule. L’on peut citer, la direction assistée (DA), les vitres teintées (VT), la climatisation, lève-vitres électriques (LVE), les airbags conducteurs et passagers (ACP)…
Consommation (C): acceptable pour une motorisation en essence.
Hyundaï :
V. P. D : Les véhicules les plus prisés chez Hyundaï demeurent l’Atos et l’Accent. Le mois écoulé, l’Accent a, cependant ravi la vedette à sa frangine.
M.C : Le tarif devenu un facteur déterminant en Algérie et les différentes facilités accordées constituent les deux principales raisons qui motivent le choix des algériens. L’option pour Hyundaï a également une origine dans le bon rapport qualité/prix. Le concessionnaire coréen s’est par ailleurs, appuyé sur son service après-vente de plus en plus développé ainsi que sur la disponibilité avérée de la pièce de rechange.
Prix : L’Atos de base est commercialisée à 559 000 DA alors que la XS est à 659 000 DA. L’Accent de base est affichée entre 659 000 et 759 000 DA. La diesel est proposée à partir de 942 800 DA. Il faut dire que tous ces tarifs sont arrêtés en toutes taxes confondues (TTC).
Sécurité : la sécurité du véhicule Hyundaï se ressent à travers entre autres, la carrosserie des portières qui contient des barres antichoc. D’autres équipements renforcent également la sécurité du conducteur une fois à l’intérieur du véhicule.
Crédits et facilitations : Si pour le moment, les ventes directes de ce concessionnaire, c’est-à -dire les paiements cash se portent bien, la tendance vers les formules crédits se précise néanmoins progressivement.
Renault :
P.V.D : la Clio-Classic dans sa version Authentic essence 1.4 est la plus convoitée de l’ensemble des voitures du concessionnaire français.
M.C : Elle est demandée pour son prix, le label Renault et son meilleur rapport qualité/prix. Elle est cotée sur le marché de l’occasion. Le concessionnaire en a vendu 1 870 depuis le début de l’année et près de 18 000 unités depuis son lancement il y a près de trois ans.
O : c’est une berline tricorps dotée d’une grande malle profitable pour les familles. Selon ses concepteurs, Clio-Classic est un véhicule moderne, devenu l’une des références en terme de fiabilité. La fermeture centralisée des portes, la sécurité passive (ceinture de sécurité…) et le support du moteur autodéformable en cas de choc…constituent les autres options qui peuvent être introduites sur ce véhicule.
P : l’Authentic essence 1.4 est affichée à partir de 687 000 DA TTC jusqu’à 1 059 000 DA pour la 1.5 DCi Expression qui dispose de climatisation, et de vitres teintées …
S : la Clio-Classic la moins dotée d’équipements dispose d’airbag conducteur. Les freins ABS et deux airbags se trouvent sur celle qui est un peu plus équipée.
Crédits : le tiers des ventes de cette voiture se fait par crédits le reste par paiement cash.
Toyota :
VPD : la Hilux est la plus sollicitée parmi les produits de Toyota. Elle est proposée en 4 versions, 3 et 6 places (3x2) et 3 places (4x4).
M.C. : Ce véhicule commercial qui a fait oublier l’ancienne 404 et 504 bâchées, est très sollicité par les entrepreneurs, les agriculteurs, et les jeunes promoteurs suivant la formule Ansej. Cette camionnette est la plus prisée des Toyota pour sa robustesse que les gens apprécient. La mécanique du véhicule est, selon le concessionnaire, bien étudiée.
C : la solidité du moteur permet l’utilisation de la Hilux en pistes et en routes. Le renforcement de sa puissance plaide pour son usage multiple. Ce véhicule est disponible avec une motorisation diesel.
P : Ses prix en TTC se situent entre 950 000 DA et 1 090 000 DA (équipé d’une direction assistée et de la climatisation).
S : Son châssis renforcé et son intérieur très protégé constituent les aspects liés à la sécurité introduits par le constructeur.
Crédits et facilitations : La plupart des clients, estime-t-on à Toyota, paient cash cette camionnette.
Volkswagen :
V.P.D : Volkswagen fonde de gros espoirs sur sa Gol, fraîchement mise sur le marché. Son carnet de commandes rivalise avec celui de la Polo.
M.C : Cette voiture inspire confiance car, avant tout, elle fait partie de la gamme de l’Allemand qui n’est pas à présenter. Si les clients l’achètent pour le prestigieux logo qu’elle porte, le service après-vente développé du concessionnaire ne laisse personne indifférent.
P : Le prix de la Gol entrée de gamme, essence 1.0 avec la direction semi assistée, est fixé à 679 000 DA. Avec d’autres équipements, elle est cédée à 789 000 DA voire 869 000 DA. La diesel 1.9 SD, 64 chevaux dynamiques pack est vendue à partir de 975 000 DA.
S : la Gol offre, selon la chargée de la communication de Sovac, représentante officiel de Volkswagen, une conduite confortable et une bonne reprise. “En la conduisant, on sent qu’on est maître de cette voiture�, souligne-t-elle.
Crédits : le client qui s’intéresse à ce type de marques, demande beaucoup plus l’entrée de gamme des véhicules. Et le crédit, est l’une des solutions .
O : la direction est semi assistée...
B. K.
La brasserie Tango diversifie sa gamme de produits
La Beck’s bientôt sur le marché
Après la Samba et la Fiesta (bière bas de gamme jetable), la Tango bleu et rouge (moyenne gamme) et la Stella Artois premium, la Brasserie Tango met sur le marché algérien, sous licence, la Beck’s super premium, une bière allemande. La cérémonie de lancement a été organisée, samedi, à l’hôtel Hilton, en présence du vice-président du brasseur belge Interbrew, producteur notamment de la Stella Artois et de la Leffe. Le responsable de la Sarl Tango n’a pas voulu révéler le prix consommateur du nouveau produit. Mais il précise que Beck’s sera “un peu plus chère�, étant un produit de qualité supérieure. Elle serait écoulée à 100 dinars la canette, selon des consommateurs. Tango, qui a maintenant trois années d’existence, affirme contrôler 40% du marché algérien, “difficile à cerner�.
La Sarl Tango produit environ 350 000 hectolitres par an. Le marché est estimé à un million d’hectolitres. Les responsables de la Brasserie privée algérienne soutiennent que l’usine, située dans la zone industrielle de Rouiba, ultra moderne, dotée de la dernière technologie, dispose d’une capacité de production de 500 000 hectolitres, extensible à 1 million d’hectolitres par an. En trois ans, la brasserie a investi 80 millions de dollars, souligne le premier responsable de l’entreprise.
M. R.
Conjoncture span style="font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: " ar-sa?="" mso-bidi-language:="" fr;="" mso-fareast-language:="" mso-ansi-language:="" roman?;="" new="" times=""du premier trimestre 2004
Hausse des prix significative
Le rythme d’inflation moyen pour les trois premiers mois de l’année 2004 par rapport à la même période de l’année 2003 s’élève à 5,6%, a appris l’agence AAI auprès de l’Office national des statistiques (ONS). L’indice des prix à la consommation de la ville d’Alger a enregistré, en mars 2004, une hausse de 1,2% par rapport au mois de février, selon l’ONS. L’ONS explique que cette croissance est essentiellement le fait des produits alimentaires qui enregistrent un relèvement des prix de 2,6%. Cette hausse a touché essentiellement les produits agricoles frais (4,7%), notamment les légumes (6,4%) et la viande de mouton (4,5%).
Agence A.A.I.
Cession des entreprises publiques
Reprise des ventes d’unités
Une seconde opération d’ouverture des plis concernant la cession des actifs de 8 entreprises de l’ouest du pays en faillite sera lancée prochainement, a appris l’APS du responsable de la Société de la gestion et de la participation de l’Ouest (SGP).
La première opération d’ouverture des plis, se rapportant à ces entreprises fermées depuis deux années, a été, selon la même source, infructueuse. “Cette fois-ci, nous disposons d’offres intéressantes, après la publication d’un avis d’appel d’offres national et international�, a-t-il fait remarquer. Les entreprises concernées sont, Edipal de Relizane, Edimco, EDID et Emifor, toutes trois de Sidi Bel-Abbès, Somiwit et Epacot de Tlemcen et, enfin, Edipal et EWA d’Adrar. Le responsable de la SGP a précisé que l’évaluation de trois autres entreprises, dont les actifs seront proposés à la cession, est en cours. Il s’agit de l’entreprise des eaux minérales Mansourah de Tlemcen et deux entreprises, Edied de Chlef et de Mascara.
Téléphonie fixe
Ventes des licences avant fin avril
Annoncée pour le 19 avril 2004 par le ministre de la Poste et des Technologies de l’information, M. Amar Tou, la séance d’ouverture des plis de soumission pour l’octroi des licences de téléphonie fixe aura lieu avant la fin du mois d’avril.
L’Algérie s’apprête à vendre un maximum de trois licences de téléphonie fixe pour l’interurbain et l’international.