Sonatrach, l'un des principaux exportateurs mondiaux de gaz naturel liquéfié, poursuit sa stratégie d'acquisition de navires transporteurs de GNL (méthaniers) pour atteindre l'objectif qu'elle s'est fixée en matière d'exportation de GNL à l'horizon 2010, soit un volume de 85 Gm3/an. Dans cette perspective, un nouveau méthanier baptisés du nom de Lalla Fatma N'Soumer sera officiellement réceptionné aujourd'hui à Osaka (Japon), dans les chantiers de la société japonaise Kawazaki shipbulding corporation. D'une capacité de transport de 145 000 m3 de GNL réfrigéré à -163° C le Lalla Fatma N'Soumer, dont la construction a été lancée en partenariat avec deux sociétés japonaises Itouchi et MOL, est considéré comme un super méthanier. Il a pour spécificité la faculté d'effectuer l'opération de chargement/déchargement dans les terminaux gaziers en seulement 12 heures. Un accord de partenariat a été conclu entre Sonatrach hyproc shiping company (Sntm hyproc, filiale de Sonatrach) et les deux sociétés japonaises. Le financement du navire a été assuré à raison de 50% pour la partie algérienne (25% par Sonatrach et 25% par Sntm hyproc) et de 50% pour la partie nippone (25% par Itochu et 25% par MOL). La gestion du navire est confiée à Sntm hyproc avec une assistance du partenaire MOL. Cette nouvelle acquisition intervient après celle du méthanier Berge d'Arzew. Elle s'inscrit dans la stratégie mise en place par Sonatrach pour renforcer sa position dans le transport et le commerce du gaz. Elle permet aussi à la Sntm hyproc d'être à l'avant du marché international du trading et du shiping.
