Pour marquer l'introduction de deux nouveaux moteurs, considérés à juste titre comme les plus puissants du moment, un diesel à rampe commune et un V6 essence, le constructeur automobile Ford a lancé récemment sur le marché une nouvelle voiture baptisée Titanium X. Cette voiture, dont la production est limitée, 5 000 à travers l'Europe seulement, constitue sans nul doute l'un des modèles les plus réussis de Ford. Autant dans le design que dans la performance. Il suffit d'ailleurs d'un test drive, anglicisme du test de conduite, pour apprécier l'étonnant dynamisme et la conception qui caractérise ce nouveau produit de Ford. Des qualités qu'il a été donné à une délégation de journalistes algériens, grâce au concours d'Elsecom Motors, distributeur exclusif de Ford en Algérie, de constater lors d'un circuit organisé à Cologne, en Allemagne. Même si elle emprunte beaucoup d'éléments à la Mondeo ST déjà présente en Algérie, la Titanium X présente cependant des particularités. D'abord de l'extérieur : bénéficiant d'une garde au sol plus basse, elle se distingue par des pare-chocs plus affirmés, des garnitures chromées dans la calandre, des glaces fumées et des feux anti-brouillard haute intensité repoussés aux extrémités. Ensuite de l'intérieur : baptisée "techno" pour sa conception moderniste, un vocable loin d'être usurpé, l'ambiance qu'on y retrouve le doit, notamment à l'espace, aux sièges en cuir, aux incrustations en métal poli sur le tableau de bord et aux touches à multiples fonctions du volant. Le conducteur pourra aussi compter sur une boîte à six vitesses et un écran tactile qui permet de commander aussi bien la climatisation, la radio que le GPS. Véritable technologie de pointe, cet écran qu'il est possible de programmer vous rappellera même le chemin, s'il vous arrive un moment d'être distrait, que vous devrez emprunter pour arriver à votre destination. Enfin, grâce à la direction assistée dont elle est dotée, vous constaterez la facilité avec laquelle elle communique ses réactions. Très performante dans les reprises, une sécurité optimale, la Mondeo Titanium X procure d'excellentes sensations de conduite. Sur le chemin, très souple, elle peut vous emmener au-delà des limitations de vitesse (sa vitesse max est de 223 km/h), et le freinage se révèle très puissant. Bref, un réel plaisir pour lequel on aura immanquablement un coup de cœur. Il faut dire qu'elle doit ces qualités en bonne partie au moteur 2.2TDCi de 155 chevaux dont elle est dotée. "Nous avons suivi les exigences du marché. Nous avons fait en sorte que le bruit et les vibrations du moteur soient réduits. Il y a des modifications sur le chargeur du turbo et nous avons amélioré le système d'injection et la chambre de combustion", explique un responsable du centre de recherche de Ford dont le site est implanté à Aachen, dans le Lander Rhénanie du Nord, Westphalie. Pionnier de la technologie rampe commune, Ford, outre le centre de recherche, s'affirme aussi avec l'usine implantée à Cologne, un joyau qui traduit autant la force que la réputation du constructeur. 685 robots et 45 000 employés assurent la production de 1 850 voitures par jour. Cette usine qui a englouti près de 520 millions d'euros pour la rénovation de sa chaîne de production, selon les explications d'un responsable, qui fabrique aussi la Fiesta et la Fusion consacre seulement 16 heures pour le montage entier d'une voiture. Des performances qui font de Ford le deuxième constructeur automobile au monde. Même si d'apparence le produit semble destiné à la classe aisée, il n'en demeure pas moins que l'objectif reste tout de même de toucher le large public. C'est pourquoi le marché algérien, en pleine effervescence, apparaît aux yeux du constructeur comme un créneau à investir. Un défi que s'attelle à réussir le distributeur exclusif. K. K.
