Contacté par Liberté, Djamel Cherdoud, directeur de la communication à Naftal, explique, pour ce qui se rapporte à la tension sur le carburant, qu'une sorte de "psychose" s'est emparée des automobilistes qui croyaient qu'il y avait pénurie de carburants. Or, ajoute-t-il, je peux vous l'affirmer qu'il n'y a pas de problème de disponibilité de l'offre en carburant. La preuve, poursuit-il, Naftal a distribué huit millions de litres de carburant par jour, à Alger, ces dernières semaines de tension, alors qu'en temps normal, elle n'en livre que 3,5 millions. S'il y avait réellement pénurie, l'entreprise n'aurait pas pu mettre à la disposition des stations-services de telles quantités en carburants, appuie-t-il. L'entreprise travaille par ailleurs à la mise en place d'un réseau aussi dense que possible en pipelines, pour rendre plus fluide le réseau de distribution. Ainsi, dans le segment carburant, il est attendu la réalisation de pipelines (1re phase) reliant Skikda et Berrahal (85 km), Skikda-Khroub (105 km), Khroub-El Eulma (103 km) et Arzew-Relizane (100 km). Pour ce qui se rapporte au GPL, des projets sont également dans les pipes. Il s'agit de pipelines entre Skikda et Berrahal (85 km), Arzew et Blida (418 km). De même, il est prévu, l'extension des capacités de stockage et d'emplissage, le renouvellement et le renforcement de la flotte de transport... "Le transport de carburants par canalisation se fait en substitution au transport routier. Il s'agit d'un mode de transport qui n'est pas aléatoire. Le cabotage reste lui inévitable", ainsi que l'explique Djamel Cherdoud. L'entreprise est, aussi, en train de relever les capacités de stockage des dépôts dans les régions de Khroub ( plus 172 000 mètres cubes), de Sidi Bel Abbès (plus de 180 000 m3), d'El Eulma ( plus 120 000 m3), de Chlef ( plus 42 000 m3), de Relizane ( plus 60 000 m3), de Bejaia ( plus10 000 m3) et enfin de M'sila (plus 22 000 m3). L'augmentation des capacités de stockages se fait de "manière graduelle", affirme Djamel Cherdoud. En 2014, Naftal a consenti 32 610 millions de dinars en dépenses d'investissement, injectés dans différents projets. Aujourd'hui, Naftal, c'est dix pipeline totalisant 1 100 km, 3 500 véhicules de transport de carburants et GPL, 6 000 camions pour le ravitaillement journalier, 150 wagons-réservoirs/jour appartenant à la STPE (société mixte Naftal/SNTF), 10 navires pour le cabotage de carburants et GPL, 7 barges pour le soutage des navires.... L'entreprise poursuit par ailleurs, la mise en œuvre du programme de réalisation des stations-services autoroutières, le développement et promotion du GNC....22 stations-services autoroutières sont opérationnelles, 20 autres stations sont en projet, indique Djamel Cherdoud. Il existe en tout 2 184 stations-services, dont 549 points de vente Sirghaz, à l'échelle du pays.Il y a trois types de stations-services. Il y a celles gérées directement par Naftal ( 327), celles libres gérées par des privés ( 300 stations), et les points de ventes ( ce sont des stations construites par des privés et gérées par des privés). Elles s'approvisionnent auprès de Naftal. Y. S.
