Une compagnie aérienne rime avec passagers et voyage mais aussi et surtout avec échanges commerciaux pour de l'import-export en produits divers. C'est du moins ce qui a été expliqué, lundi, par Maya Zouggar, directrice d'Emirates en Algérie, autour d'un f'tour ramadhanesque concocté avec soin au restaurant Le Dey d'Alger, sis à Hydra. Maya Zouggar, qui a pris les rênes de la compagnie émiratie depuis plus d'un an, revient sur la stratégie adoptée qui enregistre des améliorations et des avancées sur le marché algérien. Elle dira à ce propos : "Nous avons procédé au changement d'appareil, en octobre 2015, pour offrir plus de capacité en termes de transport des passagers et ça n'a pas manqué d'engendrer une croissance." En ce sens, la compagnie a changé l'Airbus 340-300 contre un somptueux Boeing 777-300 qui représente pas mois de 45% de capacité supplémentaire en sièges (soit 97 sièges de plus) disposant ainsi de 12 luxueux sièges lits, 42 sièges en classe affaires et 310 sièges en classe économique. Après un peu plus d'une année, la compagnie affirme davantage son intérêt en direction du marché algérien en allouant à la rotation Alger-Dubai la version la plus récente et la plus sophistiquée du triple 7, à savoir le B777-300. Emirates, qui dispose d'une flotte de 251 appareils (236 passagers et 15 cargo), vise, cette fois-ci, à offrir plus de confort notamment à la clientèle affaires de plus en plus nombreuse et intéressée par le nombre interminable de destinations proposées en guise de connexion avec des horaires adaptés. À ce titre, Emirates est la seule compagnie à offrir la véritable première classe et, cerise sur le gâteau, 8 suites privées en plus de 42 sièges en business et 310 en classe économique. L'autre nouveauté de cette compagnie devenue mondiale réside dans la franchise bagage puisque la compagnie a troqué le concept kg en concept de pièces et permet généreusement 2 bagages en soute (46 kg) en économique et 2 pièces (64 kg) en business. Pour cet été, Maya Zouggar, qui parle de nouveauté prévue pour août prochain sur Hanoi (Vietnam) et Yangon (Myanmar, ex-Birmanie), a indiqué que "les rotations restent les mêmes, soit 5 fréquences avec un léger changement d'horaire : le départ Alger-Dubai à 16h5 et une arrivée prévue à 1h 25". Lors de cette rencontre-bilan, il a été question également de fret avec Emirates SkyCargo. Tout vol opérant d'Alger vers toutes les destinations d'Emirates dans le monde entier offre une capacité de chargement de 20 tonnes. Parmi les produits d'importation transportés sur Emirates SkyCargo vers Alger, l'on relève des produits pharmaceutiques et électroniques, des équipements automobiles, ainsi que des équipements pour le secteur des hydrocarbures. Les exportations comprennent des aliments de plusieurs variétés, principalement des truffes et des pignons de pin. Dans ce lot figure en bonne place des légumes, dont particulièrement la pomme de terre de Oued Souf. Nabila Saïdoun
