Le "Serenay", un navire battant pavillon panaméen, chargé de bobines galvanisées, a fait, hier, vers 10h30, une gîte à tribord, au quai 7 du port marchand d'Annaba. Nous apprenons auprès du directeur de l'entreprise portuaire d'Annaba que cet incident a été engendré par un "défaut dans le plan de chargement en Russie". Les 14 membres de l'équipage, des Turcs, des Géorgiens et des Azerbaïdjanais, ont été évacués sans incident par la police en charge de la sécurité du port, qui a aussi alerté le Comité local de la sécurité port (CLSP), pour l'installation d'un double cordon de sécurité pour protéger le site d'éventuels accidents. Chargé de 419 bobines galvanisées de fabrication russe, pour un poids total de plus de 8 300 tonnes, le navire en question est posté à quai depuis deux jours déjà. Le produit est destiné à l'entreprise Galva-Tupe. Quelques minutes après l'incident, le chef de l'exécutif d'Annaba, Youcef Cherfa, s'est déplacé sur les lieux, à la tête des membres du comité de sécurité local pour s'enquérir de la situation. Le patron de l'entreprise portuaire a tenu à préciser que, pour le moment, "aucun dégât n'a été enregistré autant au niveau du quai qu'à celui du navire, et ce, grâce à l'emplacement réfléchi des bollards au niveau de tous les quais du port et surtout à l'intervention rapide des secours", insistant sur le fait que cet incident est dû à un défaut du chargement. Ce responsable a ajouté que la défaillance a eu lieu lors du déchargement du 3e niveau, où un contrepoids a engendré une gîte à tribord du bateau. Ainsi, deux grues de grande capacité ont été dépêchées sur les lieux par l'entreprise portuaire, ce qui a facilité le déchargement des bobines en un temps record, une action salutaire qui a permis au navire de retrouver sa stabilité. À cela, il faut ajouter aussi la mobilisation de deux puissants remorqueurs appartenant à la même entreprise, qui ont, durant toute l'opération, maintenu la traille à l'aide des gros câbles en acier. Les enquêteurs de la marine nationale ont longuement fouillé le navire et auditionné les membres d'équipage. B. Badis
