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Le projet de HMA-Cevital validé par le gouvernement
L'USINE De VERRE PLAT AVEC MFG SERA INSTALLée à L'ARBA (BLIDA)
Publié dans Liberté le 27 - 02 - 2017

D'un coût d'investissement global de 700 millions de dinars et financée par HMA-Cevital, cette unité fabriquera les vitres latérales, les déflecteurs, les lunettes et les glaces arrière.
Le projet d'usine de verre plat du concessionnaire automobile Hyundai Motor Algérie (HMA), relevant du pôle Automotive du groupe Cevital, a officiellement été validé par le ministère de l'Industrie et des Mines. C'est ce qu'a révélé, hier, Mehdi Brihmat, le nouveau DG de HMA-Cevital, lors d'une conférence de presse, affirmant que "le staff complet attend la notification pour démarrer la production". Répondant aux exigences du cahier des charges, cette usine de sous-traitance automobile sera installée à l'Arba, à Blida, sur une superficie de 3 800 m2. D'un coût d'investissement global de 700 millions de dinars et financée par HMA-Cevital, cette unité fabriquera les vitres latérales, les déflecteurs, les lunettes arrière et les glaces arrière. Employant 70 personnes, entre ingénieurs et techniciens formés à l'étranger et sur site, "cette usine couvrira à 100% les besoins du marché national, avec une capacité de production de 8 000 unités/jour. Nous bénéficions de tout le savoir-faire de MFG (filiale de Cevital, ndlr) pour veiller à la qualité du produit et sa compétitivité avec un taux d'intégration de 90%", a expliqué M. Brihmat.
À la question de savoir si HMA-Cevital poursuit ses activités, M. Brihmat a démenti les rumeurs faisant état de la disparition de sa concession : "Notre entreprise fonctionne normalement. Nous sommes en phase de restructuration pour lancer de grands projets. Pour preuve, nous avons notre agrément définitif et le ministère de l'Industrie a validé notre projet. Notre concession vaut, aujourd'hui, un chiffre de 500 000 unités écoulées sur le marché en 20 ans. Les exigences du gouvernement et du cahier des charges sont positives sur la nécessité de lancer une industrie automobile. Du reste, Cevital a sa propre stratégie. C'est un groupe industriel par excellence. Aujourd'hui, nous avons les mêmes rapports avec Hyundai Motor Company (HMC) et HMA-Cevital existera toujours !" À la question de savoir si sa concession se lancera dans le montage automobile, M. Brihmat a indiqué que "les négociations sont en cours. Aussi, concernant les quotas pour l'année 2017, nous n'avons aucune information pour le moment. On attend comme tout le monde. Mais HMA anticipe pour s'investir dans d'autres créneaux".
À ce propos, le conférencier a révélé qu'une plateforme pour la pièce de rechange a été inaugurée dans la wilaya de Blida. D'une capacité globale de 23 800 références réparties sur des compartiments de 6 200 mètres carrés, cette unité emploie 60 personnes. L'objectif étant d'atteindre un taux de service de 93% à fin 2017, cette base sera une interface pour tout le réseau. Selon M. Brihmat, le coût global d'investissement est de l'ordre de 1,5 milliard de dinars pour, dit-il, "mettre fin aux contre-performances et aux critiques de nos clients auxquels je fais mon mea-culpa. Avec la restructuration, la politique de HMA-Cevital sera orientée vers le client final. Car, nous devons gérer un service après-vente et la pièce de rechange d'origine garantie d'un parc de 500 000 véhicules que nous avons vendus".
FARID BELGACEM


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